各位老表,咱河南话里有句俗话说得好:“车到山前必有路,有路必有丰田车。” 虽然咱开的不是丰田车,但遇到问题咱也别怕!今天咱就来聊聊货车副水箱故障灯亮了是咋回事儿。
副水箱,其实就是咱货车水箱的“小弟”。它的主要作用就是储存冷却液,防止冷却液在水箱里“翻江倒海”。要是副水箱里的冷却液不够了,那可就麻烦了,水箱就会“口渴”,发动机就会“发烧”,严重的话还会“拉缸”,那可就得不偿失了。
1. 老表们,要是看到副水箱故障灯亮了,先别慌,咱得冷静分析一下。可能是副水箱里的冷却液不够了,这时候咱就得赶紧加冷却液。但是,加冷却液也有讲究,不能乱加,得加咱货车专用的冷却液。要是加错了冷却液,那可就惨了,水箱就会“闹脾气”,发动机就会“罢工”。
2. 还有一种可能就是冷却液温度过高了。这时候咱就得检查一下水箱里的水够不够,要是不够了就得加水。但是,加水也不能乱加,得加凉水,不能加热水,要不然水箱会“爆炸”的。要是水温还是降不下来,那咱就得找个凉快的地方停车,等水温降下来了再继续赶路。
1. 要是冷却液不够了,咱就加冷却液。但是,加冷却液之前,咱得先把水箱盖打开,要不然冷却液会“喷”出来,把咱弄个“落汤鸡”。加冷却液的时候,咱得慢慢加,不能加得太快,要不然冷却液会“冒泡”,把咱吓一跳。加完冷却液之后,咱得把水箱盖拧紧,要不然冷却液会“跑”出来,把咱的车弄脏。
2. 要是冷却液温度过高了,咱就得找个凉快的地方停车,等水温降下来了再继续赶路。要是水温还是降不下来,那咱就得检查一下水泵、散热器、风扇等部件有没有问题。要是有问题,咱就得赶紧修理,要不然发动机就会“报废”。
老表们,咱开车出门在外,遇到问题别怕,只要咱冷静分析,对症下药,就能把问题解决。要是实在解决不了,咱就找个修理厂,让专业的师傅帮咱修。咱河南人,就是这么实在,就是这么豪爽!