c0161故障码是什么意思，c0166是什么故障码

故障码大揭秘

嘿，伙计们！咱今儿个就来唠唠这汽车里的故障码是咋回事儿。咱都知道，开车的时候要是车出点毛病，啥故障灯亮啦，或者突然有啥不对劲的地方，那可把人给紧张得不行，赶紧就往修理厂送。到了修理厂，人家修理工就给车接上个电脑检测仪，查那故障码，然后就告诉你是哪个零件出毛病啦，得换。那这些故障码到底是啥意思呢？咋一看就知道是哪儿出问题啦？

故障码的由来

咱这汽车里面装着各种各样的传感器呢，随时把车各个部位的工作信息传给车的控制单元。控制单元分析判断完了，就给执行器发出一系列指令，让车能做出加油、断油、换挡、制动、转向这些动作，好帮咱驾驶员把车给稳稳地控制住。要是没收到信息或者收到错误信息，控制单元就把这信息给存起来，这就成了故障码啦。然后还会用特定的方式告诉咱驾驶员，要么亮故障灯，要么发出警报音啥的。这故障码产生的原因有俩：一是传感器传的信号出错了，这种情况一般要么是传感器本身有毛病，要么就是线路出问题；二是控制逻辑出错了，就是控制单元收到的信息互相冲突，没法执行，这时候也会存故障码，可显示的故障部位不一定准，得咱根据相关部件的控制逻辑好好分析判断。所以说，通过解读故障码，大多能把故障可能的原因和部位给弄明白，但有时候也会判断失误，误导人。实际上故障代码就是个是或否的结论，可没法指出故障的具体原因，要想准确判定故障部位，还得根据发动机的故障征候，再进一步分析检查才能行。

故障码咋看

咱这故障码呀，有五个字符，第一个是字母，后面四个是数字。这故障码第二位字符有讲究：故障码 P0××× 里，以“0”开头的“P”代码是 ISO 标准控制的，所有汽车制造商都一样，是 ISO/ASE 事先定好的。像 P0100 系列代码就和燃油、空气计量有关，P0200 系列也一样。P0300 系列和点火系统、缺火状态有关，P0400 系列和辅助排放控制系统有关，P0500 系列和车速、怠速控制系统以及辅助输入有关，P0600 系列和控制单元内部故障或者多路通信系统里连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关，P0700 系列和变速箱控制功能有关，P0800 系列也和变速箱控制功能有关。最后两位数字指的是有各自诊断程序的特定子系统，比如说 P0115 就特指发动机冷却液温度传感器。