嘿,大家好啊!今天咱来聊聊夏朗仪表上的那些故障灯,你可别小瞧它们,关键时刻能救你一命呢!咱河南话里叫它“故障码”,你要是看到哪个灯亮了,可得赶紧去检查一下,不然出了事儿可就麻烦了。
这个灯一亮,就说明你的制动系统出了问题。你可得小心了,这可不是闹着玩的。要是刹车不灵,你就等着出事儿吧!所以,看到这个灯亮了,赶紧去检查一下刹车片和刹车盘,看看有没有磨损严重的情况。要是有问题,就得赶紧换了。
这个灯一亮,就说明你的机油压力过低了。这可不行啊,机油可是发动机的“血液”,要是没有了机油,发动机就会烧掉,你的车也就报销了。所以,看到这个灯亮了,赶紧停车,看看机油量够不够。要是不够,就赶紧加机油。要是机油量正常,那就要赶紧去修理厂检查一下发动机了。
这个灯一亮,就说明你的电子驻车制动器出了问题。你要是在开车的时候看到这个灯亮了,那可就麻烦了。你得赶紧检查一下手刹有没有拉起来,要是拉起来了,就赶紧松开。要是手刹没拉起来,那就要赶紧去修理厂检查一下电子驻车制动器了。
这个灯一亮,就说明你的制动系统出了问题。你得赶紧检查一下制动液有没有漏光,刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是有问题,就得赶紧换了。要是制动液没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下制动系统了。
这个灯一亮,就说明你的冷却系统出了问题。你得赶紧检查一下冷却液有没有漏光,散热器有没有堵塞。要是有问题,就得赶紧修了。要是冷却液和散热器没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下冷却系统了。
这个灯一亮,就说明你的转向系统出了问题。你得赶紧检查一下转向助力油有没有漏光,转向助力泵有没有损坏。要是有问题,就得赶紧修了。要是转向助力油和转向助力泵没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下转向系统了。
这个灯一亮,就说明你的碰撞安全系统出了问题。你得赶紧检查一下安全气囊有没有弹出,安全带有没有锁死。要是有问题,就得赶紧修了。要是安全气囊和安全带没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下碰撞安全系统了。
这个灯一亮,就说明你的制动系统出了问题。你得赶紧检查一下刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是有问题,就得赶紧换了。要是刹车片和刹车盘没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下制动系统了。
这个灯一亮,就说明你的发电机出了问题。你得赶紧检查一下发电机皮带有没有松动,发电机有没有损坏。要是有问题,就得赶紧修了。要是发电机皮带和发电机没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下发电机了。
这个灯一亮,就说明你的 ESC 系统出了问题。你得赶紧检查一下 ESC 系统有没有关闭,传感器有没有损坏。要是有问题,就得赶紧修了。要是 ESC 系统和传感器没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下 ESC 系统了。
这个灯一亮,就说明你的 ABS 系统出了问题。你得赶紧检查一下 ABS 系统有没有关闭,传感器有没有损坏。要是有问题,就得赶紧修了。要是 ABS 系统和传感器没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下 ABS 系统了。
这个灯一亮,就说明你的电子驻车制动器出了问题。你得赶紧检查一下电子驻车制动器有没有损坏,传感器有没有故障。要是有问题,就得赶紧修了。要是电子驻车制动器和传感器没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下电子驻车制动器了。
这个灯一亮,就说明你的后雾灯打开了。你要是在雾天或者雨天开车,看到这个灯亮了,那就说明你的后雾灯打开了,这样可以提高你的能见度,让后面的车更容易看到你。
这个灯一亮,就说明你的车外灯灯泡出了问题。你得赶紧检查一下你的车灯有没有烧坏,有没有松动。要是有问题,就得赶紧换了。要是车灯没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下你的车灯了。
这个灯一亮,就说明你的排放系统出了问题。你得赶紧检查一下你的排气管有没有堵塞,三元催化器有没有损坏。要是有问题,就得赶紧修了。要是排气管和三元催化器没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下你的排放系统了。
这个灯一亮,就说明你的发动机系统出了问题。你得赶紧检查一下你的发动机有没有抖动,有没有异响。要是有问题,就得赶紧修了。要是发动机没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下你的发动机系统了。
这个灯一亮,就说明你的轮胎气压出了问题。你得赶紧检查一下你的轮胎气压有没有过低,有没有过高。要是有问题,就得赶紧调整了。要是轮胎气压没有问题,那就要赶紧去修理厂检查一下你的轮胎气压了。