新款大众高尔夫胎压灯归零秘籍大揭秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这新款大众高尔夫胎压灯咋归零的事儿。

胎压灯亮了，别慌神儿

咱这高尔夫车要是胎压灯亮了，您先别着急上火。这事儿啊，可能是以下几个原因闹的。要么是轮胎压力不对头，低了高了都不行，得把胎压调到合适的范围。还有可能是轮速传感器出毛病了，脏了或者坏了，得检查检查，该修就修，该换就换。

归零大法来啦

咱先说这最简单的法子，在换挡杆旁边有个胎压监控指示按钮，您就长按它个 3 到 5 秒钟，嘿，胎压灯就乖乖归零啦。要是您的车是那种高级点儿的类型 A，那可得按步骤来。先打开点火开关，然后按按信息娱乐系统上的 CAR 按键，再触压那个设置功能按钮，打开车辆设置菜单，接着再触压轮胎设置功能按钮，最后触压那个轮胎压力监控显示功能按钮，等所有车轮都设置准确了，再按按确认功能按钮，就把胎压存好了。要是不想存，就按按取消功能按钮就行。要是您的车是类型 B，那就更简单啦，直接按住那个胎压消除键，一直按到发出确认音就成。

保养也得跟上

咱这高尔夫车啊，不光胎压灯得注意，新车保养那也得按时做。一般来说，新车保养多长时间呢，大概就是个几千公里或者几个月吧，具体还得看车的情况和厂家的要求。咱得把车伺候好了，它才能一直给咱好好干活不是。