嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗凉车启动抖,还没怠速,老熄火的事儿。
咱先说说这毛病咋来的哈。空气流量传感器出问题啦,它要是不灵了,那车就不得劲儿。还有那水温传感器,要是它不靠谱,电脑就瞎判断,喷油也不对劲儿。再有就是发动机积碳,气门和进气道积碳多了,就影响油气混合,动力就跟不上,抖得慌还熄火。
咱这别克英朗啊,冷车启动的时候,得有足够的油才能好好发动。要是加了劣质汽油,里面有水有杂质,那可不就捣乱嘛,发动机能不抖不熄火才怪呢。
嘿,还有个事儿别忘咯,那就是右侧机脚。好多别克英朗车主都说这毛病,去 4S 店老让洗节气门、油路、换火花塞,可还是抖。其实啊,好多人都知道,要是车怠速稳,就是抖,那就赶紧去索赔右侧机脚。有的换一个还不行,得换仨才好呢。换这机脚可简单,二十分钟就搞定,换完那叫一个安静,比新车还带劲儿!
要是感觉车凉车启动抖得厉害,还熄火没怠速,咱先别瞎折腾,先看看机脚有没有问题。要是机脚不行,赶紧去索赔换喽。再就是注意加好油,别老贪便宜加那不靠谱的油。还有啊,定期清理清理发动机里的积碳,让咱的别克英朗健健康康的。