嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这迈腾的分动箱油,到底用不用换咧?这事儿可有点玄乎哦!
咱先说说这换油的好处哈。要是分动箱油换得好,那车子开起来说不定就更顺溜啦,换挡啥的也能更顺畅些呢。不过咧,换油也有两种方法,一种是重力换,就跟倒酱油似的,慢慢倒;还有一种是循环机换,就跟机器在那儿呼呼地抽似的。
咱再瞅瞅这大众迈腾,它的变速箱油到底咋个换法咧?有的说 6 万公里就得换,有的说 4 年就得换。哎呀,这可把人搞糊涂咯!不过呢,咱得看看车主手册哇,那上面肯定写得明明白白的,啥型号的油,换多少,咋个换,都写得清清楚楚的。
要是换油的时候,不小心碰到个不靠谱的师傅,那可就麻烦咯!万一循环机压力大了,把变速箱的阀体给弄坏了,那以后开车顿挫得厉害,那可难受死个人咧!所以说,换油这事儿,还得找个靠谱的地方,找个细心的师傅来弄才行哇。
还有哦,换分动箱油的时候,有个特别重要的步骤,那就是一定要把油底壳拆下来清洗清洗。为啥咧?因为放油口不在油底壳最下面哇,还有将近一升的旧油在里面藏着呢,不拆下来洗干净,那咋能换得彻底咧?
而且咧,变速箱长期磨下来的那些金属粉末,全都在油底壳里面沉积着咧,要是拆下来用化油清洗剂好好洗洗,那对变速箱齿轮的保护可就好多啦。要是湿式双离合的变速箱,那可别忘了换变速箱滤芯哇,这滤芯能挡住好多杂质进变速箱阀体里呢,干式双离合的就不用这一步啦,便宜得很,二三十块钱就能搞定。
加变速箱油的时候也得注意哇,有个观察孔咧,把油加进去以后,打开观察孔,要是有油从里面流出来,那就说明加到位啦。要是没油流出来,那就接着加,一直加到有油流出来为止。要是加少了,那变速箱可就容易坏咧,这可得小心着点哇。
最后把各个档位都挂挂,在架子上好好试试,看看换挡顺不顺溜,有没有啥毛病。这迈腾的大保养,换变速箱油可不能马虎哇,得把它弄好咯,车子才能跑得欢实咧!