嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠速腾和朗逸这俩车的发动机到底一不一样。
咱先说说大众朗逸哈,它用的那几款发动机可都来自 EA211 平台呢。2T、5L、4T 这仨家伙都在这儿呢。
再瞅瞅速腾,嘿,它和朗逸用的发动机也差不多,都是 EA211 系列的。像速腾和朗逸的 2T 和 4T 发动机那可都是一样的哟。不过呢,速腾的 0T 发动机可就不一样啦。
除了 0T 发动机,速腾的 4T 和 6L、朗逸的 4T 和 5L 那都是大众的 EA211 发动机,只不过速腾的 6L 和朗逸的 6L 不一样罢了。
还有哦,三箱朗逸还装着 EA211-DMB 5L 发动机呢,朗逸二箱版装的是 EA211 2T 发动机。这俩发动机也不一样哈。
那速腾和朗逸的发动机具体差别在哪儿呢?听我慢慢道来哈。
比如说,轮速传感器坏了或者脏了,这在速腾和朗逸上都可能会出现,要是坏了就得换新的。
还有那信号轮,要是受损或者脏了,速腾和朗逸都得要么清理,要么换轴承。
再就是刹车系统哈,刹车片和刹车盘要是磨损严重了,速腾和朗逸都得换新的。刹车油不够了,也得加满。刹车油管要是漏油了,速腾和朗逸也得检查检查。
咱江苏人买车的时候,那可得好好琢磨琢磨速腾和朗逸到底咋选。
要是看重发动机性能,对速腾和朗逸的发动机有要求的,那就得好好对比对比啦。
不管咋选,咱都得把发动机这事儿弄清楚咯,别到时候买回家了才发现不对劲,那就麻烦咯。