您好，这个套筒可以拆卡罗拉的火花塞吗？

卡罗拉火花塞拆卸那些事儿

嘿，咱东北老铁们！今儿个唠唠这卡罗拉的火花塞咋拆哈。咱都知道，这火花塞在发动机那旮旯里老重要了。

工具准备

要拆卡罗拉的火花塞，得先整一套家伙事儿。得有个 14mm 的火花塞套筒，还有个 10mm 的套筒扳手，再加上个加长杆，这玩意儿可别马虎。

还有哈，那火花塞套筒得是内部带弹簧片的，别用那种磁性的，据说容易裂，裂了掉发动机里可就麻烦大喽。

拆卸步骤

第一步，先把发动机防尘盖给它往上提起来，就跟摇摇晃晃的似的，那 4 个立柱就起来了。

第二步，用 10mm 的套筒把点火线圈固定螺丝给它拆下来。

第三步，把点火线圈插头给它轻轻一压卡口，然后用力往外拔，把点火线圈给它提溜出来。

第四步，用 14mm 的火花塞套筒加上加长杆，把旧火花塞给它拆下来，可得小心着点，别把啥东西掉进发动机里去咯，那可就遭老罪喽。

第五步，把新火花塞卡在那个带弹簧片的加长套筒上，再加上加长杆，用手慢慢拧到位。

第六步，用扭矩扳手加上加长杆，把新火花塞给它紧固好，扭矩大概在 25 到 30 牛之间，别拧太紧也别太松乎了。

注意事项

咱得强调强调哈，个人建议冷车的时候更换火花塞，别热车就瞎折腾，热车的时候发动机可热乎着呢，手都摸不着，容易出岔子。

还有哈，有强迫症的老铁们，拆一个装一个，别整得乱七八糟的，掉进发动机里可就不好整了。

最后呢，咱看看这拆下来的旧火花塞，1# 有点像有点机油似的，2、3、4 还好，看样子没啥大问题，这卡罗拉都 8 万多公里了，加油也都是在壳牌、中石化这些地方随机加的，平时开车给油那都是地板油呢。

结论就是，8 万多公里没必要非得换火花塞，咱都拆开瞅瞅了，也没啥大毛病，开起来也没啥异常。