新轩逸 1.6CVT 两万公里保养那些事儿

1.6CVT 跑了两万公里该咋保养。咱都知道，这车子保养可马虎不得，要不然后头毛病多得很咧。

常规保养项目不能少

首先说这机油，那可得好好瞅瞅，要是一般的机油，到了两万公里就得赶紧换喽。还有机油滤清器，每次换机油都得一块儿换咧。再就是汽油滤清器，虽说厂家建议 3 万公里换一次，但咱跑了两万公里，也该琢磨琢磨换不换咧。

空气滤和空调滤，要是在城市街道开得多，那咱就两年或者两万公里换一次，中间保养的时候还得好好吹扫吹扫，要是成天在那尘土飞扬的地儿跑，那可得缩短时间或者里程咧。

节气门也得清洗清洗

咱这车子啊，每跑个 2 到 3 万公里，就得给节气门洗洗澡咧。最好是拆下来好好清洗清洗，洗完了还得做个节气门初始化，要不车子开着不得劲儿咧。

防冻液要注意

防冻液也有它自己的事儿咧，虽说有自然消耗，但不能消耗得太快。要是没漏，液位低点儿，咱补加同类型的防冻液就行咧。不是长效防冻液的话，建议两年换一次。这防冻液不光能防水垢、抗氧化、耐腐蚀，沸点还高，防冻效果也好得很咧。要是临时加了水，那赶紧得全换咧。

轮胎和四轮定位也不能忘

轮胎咱得看看磨损情况，两万公里了，该对调对调咧，还得做个四轮定位和轮胎动平衡，这样车子开着才稳当咧。

刹车片也得瞅瞅

刹车片这玩意儿也得注意着点，跑了两万公里，得检查检查厚度，要是磨损多了，可得赶紧换咧，要不刹车不灵可就麻烦咧。