1.8T 变速箱那些事儿。你看嘛,早上 9 点就跑到 4S 店去咯,4S 妹儿咔咔就给我打单子查,结果说我这车在召回范围内嘞。之前那两次召回我都没接到电话或者短信,我心想不想拆车,还听说油耗要增加,就想等有问题了再说。单子打出来签了字,妹儿就跟我说可以到明年年底,我还想着到时候再说嘛,她说现在说了,你不修出了问题自己负责,我想修就修嘛,早晚的事。另外还给了 200 块保养券嘞。机油用的免费的,没换全合成,问了下要加 400 多块,真黑哟!
你说这变速箱咋回事嘛?听我给你摆哈。大众迈腾变速箱油要定期换嘞,就像食品饮料一样,到了时间就没啥作用咯,内部机械运作就干涩得很,慢慢就出问题咯。变速箱内部机械故障时候,会摩擦出铁屑杂质,这些东西掉落到变速箱油里,和油一起混,时间长了油就脏了,里面的配件就容易磨损卡滞咯。所以说嘞,车子开三年或者六万公里就得换变速箱油,不然变速箱故障就多起来咯,寿命也会变短嘞。
5.2 万公里后,一档和二档切换的时候,就像有人在背后踹又拉,堵车的时候简直没法开哦。车主开到 4S 店一检查,说是变速箱机电单元损坏,维修要
1.8 万,还超出保修时间,只能自己掏钱。他问了其他修理厂,拆车件都要 8000 多块。车主就不服气咯,说这是车的质量问题,为啥要自己买单嘛!我在车质网那些网站上看到好多迈腾、速腾、CC 和高尔夫车主因为变速箱机电单元损坏投诉,时间都集中在 2017 年到 2019 年嘞。
厂家客服说他们无权回答有投诉迈腾质量问题的事儿。你想嘛,2013 年央视 315 晚会曝光了大众 DSG 双离合变速箱问题,大众被迫延保到 10 年 16 万公里,结果 2014 年又单方面取消了,只给 20 年。这不是逗人嘛!现在迈腾变速箱出问题的车主还不少嘞,不在召回批次内的也有。
大众 2017 款迈腾的变速箱型号有干式双离合和湿式双离合,干式双离合承受扭矩小,湿式双离合热熔性好,能传递大扭矩。双离合变速箱换挡快,省油,舒适性也不错,比传统自动变速箱更利于节省燃油。不过它也有缺点,就是工作过程中会有声音,有时候会让人抓狂。
迈腾的 7 档双离合变速箱报价要咨询当地经销商哦。如果变速箱出故障属于设计问题,是会被召回免费维修更换的。咱贵州人买车还是要多注意这些问题嘞,别到时候遭麻哒!