新车 1.6手动 轩逸经典 10000公里 感觉自己把车开呦了 还有办法吗

新车开呦了，莫慌莫慌

嘿，咱湖南滴朋友们呐！今儿个来唠唠这买了新车轩逸经典，开了 10000 公里，感觉自己把车开呦了，这可咋整哟！

起步那点事儿

咱先来说说这起步哈，好多人说轩逸经典起步肉得很，容易熄火。其实嘞，刚开始开的时候我也差点崩溃，油门踩得轰轰响，车还不咋走。不过后来摸索出个法子，起步前先把油门踩到 1500 到 2000 转，再抬离合，嘿，就不熄火啦！

还有哦，那 ECO 节油模式对于手动挡来说，感觉就像个没啥大用的玩意儿，非 ECO 模式 2000 转换挡加速没啥滞后，可在 ECO 模式下，就得 2500 到 3000 转换挡加速才顺畅嘞。所以综合油耗没啥变化咧。

动力表现

1.6 自吸加 CVT 变速箱，动力比不上那些

1.4T 或者

1.5T 涡轮发动机加双离合变速箱的车，但日常用完全够哒，而且它调教得起步还挺轻快嘞，动力比好多

1.5 自吸加 AT 变速箱还好些咧。

皮实耐用省油省心

买轩逸经典的人呐，图的就是它皮实耐用省油省心噻！那 HR16 发动机还蛮有两把刷子嘞，省油又静音效果不错，而且车子后期保养维修成本也低，销量大、保有量大，放心得很咧！

变速箱问题莫担心

有人说轩逸的 CVT 变速箱钢带容易出问题，承受不住大扭矩，万一钢带出问题了咋办咧？其实嘞，咱莫慌莫慌哒，任何一款变速箱都有可能出问题，就算最抗造的手动变速箱不会开的人也会烧离合器片、打齿嘞。正常开，哪有那么容易把钢带踩断咯，而且车子排量就那么大，扭矩也不大，钢带不至于承受不住哒，除非你动不动就起步一脚油门踩到底，可现实中谁会干那事儿咧！我身边好多轩逸车主、丰田本田 CVT 变速箱车主，车子都跑了十几万公里哒，也没听说谁把钢带踩断咯。