新桑塔纳二次保养，润滑养护得知道不

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱唠唠这新桑塔纳的二次保养事儿。大家伙儿都知道，咱这新桑塔纳开着得劲儿吧，那二次保养可得上心咯。

保养项目有讲究

咱先瞅瞅这大众新桑塔纳二保的项目哈。那发动机得好好清清三滤，让它运转得更顺溜，水温、机油压力啥的都得符合要求。方向自由行程和前束得合适，转向得轻便灵活还可靠。离合器自由行程得对，换挡得灵活不卡顿，还不漏油。变速箱、驱动桥、万向节这些传动装置得润滑好，连接牢靠，没啥异响。制动系统更得注意，制动踏板和制动器间歇得符合标准，行车、驻车制动都得好，别跑偏、拖滞啥的。轮胎压力得正常，悬臂、减震固定得牢实，功能正常。发电机、起动机、灯光、仪表这些附属设备都得齐全、完整，能正常工作。全车各润滑点还得加好润滑油，然后再把车好好冲洗清洁一遍。

机油选择有门道

嘿，说到机油，这可有说道儿。要是你在乎价格，开车里程多，换机油频繁，那用矿物油和部分合成油也行。要是你开得少，一年才换一次油，那就用好点的全合成油，它流动性好，对车辆冷启动有帮助，还能省点油呢。而且这油品的抗高温性能也好，对那些注重高转速表现的发动机保护效果杠杠的。

二保重要别马虎

1.5 万公里做一次全面体检保养就行咯。

保养费用要清楚

咱再说说这二保的费用哈。4S 店一般会让你做个一级保养，换 2 滤和机油，然后前后轮胎换位，费用大概是 424 左右。不过呢，具体的费用还得看咱自己的情况哈。