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宋 PLUS EV 麋鹿测试大揭秘
嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，今儿个咱就来唠唠那宋 PLUS EV 的麋鹿测试。
宋 PLUS EV 的厉害之处
咱先说说哈，这宋 PLUS EV 可是不简单嘞。它那车标都换成新的 BYD 徽标了，瞅着就更带劲。车身设计那叫一个时尚，海洋美学符号用得恰到好处，看着就舒服。特别是那灯组，上挑修长的大灯轮廓，再加上内置水晶灯带，那叫一个醒目深邃。贯穿式尾灯边缘也舒展得很，跟整车的舒适感那是相得益彰。轮毂还用了明暗双色设计，光影效果杠杠的，运动范儿十足。而且车胎还是主流合资 SUV 同等标准的 235mm 胎宽，开起来那叫一个稳当、安全。车尾还加了比亚迪 EV 的铭牌，一下子就晓得这车子不一般。
车内的那些讲究
再瞅瞅车里头，那全新海洋之心中控布局，跟海韵轻奢空间搭配在一起，简约风格尽显。可旋转式中控屏能根据车载应用自动调横屏竖屏，前排中央扶手还加了 2 个 15W 手机无线充电装置，用起来那叫一个方便。实测手机电量从 8%充到 83%，差不多一个小时就搞定了。还有那一体式运动座椅，镂空设计不光增加了品质感，坐着也舒服得很。
性能表现超牛
宋 PLUS EV 冠军版新增的 605km 超长续航版，那可是厉害得很。刀片电池加上行业领先的八合一电驱动总成，综合工况效率高达 89%，续航、智联、科技那是全方位进阶。这次试驾路线来回近 400 公里，开起来那叫一个轻松，方向盘转动、加速、制动响应都灵敏得很。而且高级隔音车窗玻璃和底盘隔音把外界噪音隔得死死的，再加上内饰各舱大量用隔音材质，整车声学性能那是大幅提升，10 扬声器的 infinity 豪华音响效果那叫一个棒。它的悬架是前麦弗逊后多连杆，经过专业大师团队调校，操控那叫一个稳当，转弯时侧倾梯度小得很。官方数据显示，宋 PLUS 麋鹿试验通过车速超过 76km/h，比同级热销车型都厉害。
DiPilot 智驾系统很靠谱
宋 PLUS 还有比亚迪的核心技术 DiPilot 智驾系统，能实时呈现路况信息，给咱提供有效的辅助决策，全系还配备 360 度高清影像系统，新增 APA 自动泊车。开启自动泊车功能，车子就能自动搜索车位、自选车位、自动泊入、水平泊出，那叫一个方便。
总结一下
总的来说哈，宋 PLUS EV 那是相当不错嘞，不管是外观内饰、性能表现还是各种科技配置，都有两把刷子。咱安徽老乡要是想买辆好车，宋 PLUS EV 绝对值得考虑考虑。
