帝豪 ec7 主驾驶室左侧后面吱吱响，咋回事儿

嘿哟，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这吉利帝豪 ec7 车的事儿哈。有位朋友跟咱说，他那车开了快三年，总共跑了 42000 公里了，昨天下午正常开回家，过了俩小时再去开的时候，按点火键，行车电脑显示屏上冒出好多故障提示，像啥“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”之类的，点不着火，看着那行车电脑显示屏一闪一闪的，跟那电压不足似的。他就找电瓶搭电，结果找来的电瓶好像也没电，干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电，充到快天黑拿回来装车，还是没电。最后干脆找朋友的车在朋友车启动状态下给他车搭电，搭完那些故障倒是没了，也不显示电压不足了，但按点火键就“嗒”一声，没啥其他反应，按一下就“嗒”一下。这到底是启动马达坏了不咯？咱得好好琢磨琢磨这事儿。

故障提示大揭秘

咱先来说说这显示屏上冒出来的那些故障提示哈。“自动驻车系统故障”，这玩意儿可能是驻车系统哪里出问题了，得好好检查检查。“安全气囊故障”，那可不得了，安全气囊可是关键时刻能救命的家伙，得赶紧找专业的人来检测检测安全气囊系统。“电子手刹故障”，手刹要是出毛病，开车可就不保险咯，得赶紧排查排查手刹的线路啥的。

电瓶搭电也没辙？

这电瓶搭电还不行，那咱就得想想别的办法了。是不是电瓶本身就不行了，该换个新电瓶了？或者是电瓶的线路哪里接触不好，导致电量传不过去。修理店充电也没充满，是不是充电设备有问题啊？这可都得好好排查排查。

启动马达也得瞅瞅

按点火键就“嗒”一声，没其他反应，那启动马达很有可能出问题了呀。是不是马达的电刷磨损严重了，或者是马达的绕组有问题了。这得找专业的修车师傅来好好检查检查启动马达才行。

总结一下

哎呀，这帝豪 ec7 车出的这些毛病还真不少嘞。咱得一步一步来，先把这些故障提示搞清楚是咋回事儿，然后再看看电瓶、启动马达这些关键部件有没有问题。只有把问题都解决了，咱这车子才能跑得顺顺当当的。大家要是遇到类似的情况，也别慌，多找专业的人帮忙看看，肯定能解决好的哈！