1.8 升的发动机,后来大众又整出了匹配 V6 30 气门发动机的 GLS 款和 GLS V6 款。这发动机跟奥迪 A4 和奥迪 A6 用的平台技术差不多,就连发动机都跟奥迪共用的
1.8T I4 和 V6 30V 的机型呢。
1.8 升涡轮增压发动机配上 5 速变速器,那动力杠杠的,能爆发出 190-200 匹的马力呢。前悬挂用的多连杆方式,后悬挂是扭力梁,能有效减少扭力转向。它的标准配置那也是挺齐全,驾驶员和前排乘客安全气囊、侧安全气囊、ABS、电子差速锁、电动车窗、电加热后视镜、FM/AM 卡带机、8 个扬声器还有 CFC 空调啥的。电动天窗、电加热座椅、5 速 Tiptronic 变速器那是选装配置。大众独有的 4motion 四轮驱动技术在匹配 V6 30 气门发动机的那些款里都用上了。
1.8 升发动机,后来又有其他款的。发动机号一般在发动机比较显眼的地方,可能在发动机缸体上或者附近,得仔细瞅瞅。咱 2003 年
2.0 帕萨特 B5 的发动机号,得好好翻翻找找,说不定就能找到啦。
1.8T 的涡轮增压发动机虽说表现不错,但早期生产的装备
1.8T 发动机的车型点火线圈容易坏,后来上海大众改进了。而且相对于
2.0L 的发动机,保养费用要高不少呢。那
2.8L V6 30 气门发动机是给最高级别的帕萨特配的,动力强,提速快,0-100km 提速时间短。不过保养方面也得注意点。