嘿,咱山东的伙计们!今儿个咱就唠唠这全新英朗的蓄电池是个啥牌子的事儿。咱都知道,这车上的蓄电池可重要着呢,关键时刻要是不给力,那可就麻烦喽。
咱先说说这全新英朗原厂的蓄电池呀,它用的可是风帆这个牌子哟。不过嘞,不同版本的车型呀,这蓄电池还不太一样呢,有没有那个啥自动启停功能也会影响电池型号,所以咱车主可得问清楚了再买呀。
那这蓄电池咋更换呢?位置在发动机舱的右侧哈。第一步,电瓶就在发动机舱里,得找到具体位置。第二步,把蓄电池端子保护盖拆下来(固定支架螺母也得弄掉)。第三步,先断开负极端口,再拆正极端口。记住哈,为了防止短路,得先拆负极(负极和车身连着呢)。第四步,把电池上的固定螺丝全拆掉,就能把旧电池拿出来啦。(注意哈,拿的时候倾斜角度别超过 40°,要不电解液容易流出来。)
咱再说说这蓄电池的注意事项哈。经常过量充电可不行,就算充电电流不大,那电解液长时间“咕嘟咕嘟”地翻腾,不光活性物质表面的小颗粒容易掉,还会让栅架过度氧化,活性物质和栅架就容易松散剥离啦。
一般来说,全新英朗的蓄电池使用寿命是 3 到 5 年,保养得好可能还能更长呢。它用的是风帆蓄电池(电瓶),而且带自动启停系统的车辆配备的是 AGM 蓄电池。在正常驾驶情况下,蓄电池能保持电量充足,不用咋专门维护。要是短途驾驶和频繁启动发动机,那就容易让蓄电池放电啦。
咱再看看这全新英朗的蓄电池型号是多少哈。AGM 电瓶一般用在带发动机启停功能的车上,这种电瓶和普通铅酸电瓶可不一样呢。它有更长的使用寿命、更稳定的电容量、更好的低温可靠性,而且酸液还 100%密封,工作时没气体排出,对环境污染小,出事故时电瓶爆炸的风险也小。因为它能应对频繁的大电流启动,充电放电速度快,循环充电能力比普通蓄电池高 3 倍,正好能和发动机启停系统完美配合。一般带发动机启停技术的汽车都有动能回收系统,普通电瓶可受不了短促频繁的大电流充电,所以 AGM 电瓶就成了发动机启停系统的代名词啦。