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凯迪拉克ct4用的是什么悬架
刘佳
宝马
好评
4.4
服务客户
2213
从业时长
20.23年
技师刘佳,专业等级专家技师,从业时间20.23年,累计服务用户2213,好评率4.4,我擅长维修宝马
凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下的一款中型车。该车的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。CT4的长、宽、高分别为4760mm、1815mm、1421mm,轴距为2775mm。该车采用2.0升涡轮增压发动机,代号为LSY,与CT5的发动机类似。同时,CT4的悬挂结构也与CT5类似。
汽车悬架是底盘的一个组成部分,其结构、材质和调校对汽车的操控性和舒适性产生很大的影响。一般而言,汽车悬架可以分为独立悬架和非独立悬架两种类型。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架等。其中,麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架之一,只有一个L型调节臂,几乎不占用发动机舱空间,因此很多车都采用该悬架类型。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
此外,汽车中还常见非独立悬架,如扭力梁悬架和整体桥式悬架等。
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