雨刮电机损坏的原因，你知道几个？

河南的老少爷们儿们，大家好啊！今天咱来聊聊车上的一个小部件——雨刮电机。这东西要是坏了，可就麻烦了，雨刮器不工作，开车可就不安全了。所以，咱得知道这雨刮电机为啥会坏，好提前预防。

电机进水

这雨刮电机啊，密封不好的话，就容易进水。水进去了，电机就会接触不良，这可就麻烦了。所以啊，咱得注意防水，要是发现电机进水了，可得赶紧处理。

阻力过大

还有啊，雨刮臂、雨刮片要是摆动受阻，电机通电后就转不动了，这就容易把电机给烧了。所以啊，咱得定期检查雨刮器，看看有没有什么问题。

电机内部磨损

这电机用久了，内部的碳刷就会磨损变薄，接触就不好了。所以啊，咱得定期检查碳刷的厚度，要是磨损严重了，就得换个新的。

拆卸方法

要是电机真的坏了，咱得把它拆下来修修。这拆卸方法也不难，就是得先把雨刮转轴卡簧和垫片卸下来，然后再拆雨刮传动轮，最后把传动轮和前壳体取下来，就可以取出碳刷架了。

故障分析与检查

这电机要是出了故障，咱得好好检查检查。先看看导电片有没有腐蚀，要是腐蚀了，就得用砂纸打磨打磨。再看看密封垫片有没有变形，要是变形了，就得换个新的。然后再检查检查碳刷的厚度，要是碳刷过薄了，就得换个新的。最后再检查检查碳刷和导电环的接触情况，看看有没有缝隙或者接触不严的地方。

涂抹密封胶

这装配的时候啊，要是发现密封垫变形了，咱也别着急，就用发动机密封胶涂在密封垫片上，效果也不错。

写在最后

好了，今天就跟大家聊到这儿吧。咱河南话就是中！要是还有啥不懂的，就尽管问我。记得点赞关注啊，别让我跑丢了！