防冻液,也叫防冻冷却液,它的作用可大了去了,主要是给发动机降温的。咱河南话里,防冻液就叫“冻水”。
那为啥防冻液会变少呢?其实,防冻液变少的原因有好几个,咱一个个来说。
发动机工作的时候会产生热量,这时候防冻液就会来帮忙,给发动机降温。但是,防冻液在这个过程中会有一定的损耗,这是正常的现象。一般来说,防冻液每年会损耗 10%到 36%左右,要是在这个范围内,就不用担心。
要是你发现防冻液损耗得特别快,那可能就是有问题了,这时候你就得注意了。
防冻液要是泄漏了,那可就麻烦了。一般来说,防冻液泄漏的原因有两个:一个是橡胶密封件老化或者损坏,另一个是冷却系统有裂缝或者漏洞。
要是发现防冻液泄漏,你得赶紧去检查一下,看看是哪里出了问题。要是不及时处理,防冻液漏光了,发动机就会“开锅”,严重的话还会把发动机给弄坏。
防冻液要是进入了汽缸内参与燃烧,那问题就更严重了。一般来说,这种情况是因为发动机的缸体或者缸垫有裂缝或者漏洞,防冻液才会流进汽缸里。
要是你发现防冻液变少的同时,机油也变得浑浊了,那就有可能是防冻液进入了汽缸里。这时候你得赶紧去修理厂检查一下,看看发动机有没有问题。
防冻液对发动机来说可重要了,要是缺少了防冻液,发动机就会“开锅”,甚至会被烧坏。所以,你得定期检查防冻液的液位,要是发现防冻液少了,赶紧加进去。