内行人都不买凯迪拉克吗？

内行人看车，首先看的是产品，而不是品牌。凯迪拉克 CT4 宣传时强调运动，对标宝马 3 系，从驾控感受来看，CT4 确实有很强的运动感，起步动力充沛，深踩油门能引起后轮激烈反应，模拟声浪也能撩动心弦。在变道和转弯时，底盘悬挂的指向性和支撑力都很好。

品牌和价格的权衡

内行人也是普通人，看完驾控后，难免要看品牌。有宝马在，很多人会选择宝马，而凯迪拉克虽然和宝马同级别的车相比有价格优势，但内行人并不缺钱。所以，如果你问内行人凯迪拉克值不值得买，他会推荐你买，但他自己可能不会买。

中国消费者的跟风行为

中国消费者有跟风的行为，宝马卖得好，大家都买宝马，凯迪拉克卖不好，大家就不研究它好不好了。其实，凯迪拉克并不差，作为一个豪华品牌，它能提供与价位相等的豪华体验，只是这些体验的成本比较高，而且凯迪拉克的营销重点也没往这个方向走，用自己的短处去撞击别人的长处。

凯迪拉克的问题

凯迪拉克作为美式豪华品牌，完全可以在舒适性上多做文章，因为在消费者心中，美国车就像大船一样稳稳当当，非常舒适。而且美系车天生的棱角分明以及体积大，还是蛮切合中国消费者审美的。此外，凯迪拉克还有一个问题，那就是缺少顶层豪华轿车。奔驰的顶层是 S 级、宝马有 7 系、奥迪有 A8，而且都是中国消费者可以买到的；反观凯迪拉克，目前最贵的轿车是 CT6，但价格也不过 50 万，再往上本来有个百万级别的 CT5，但已经很久没引入中国。在这种情况之下，就会显得凯迪拉克始终和 BBA 相比差了一点。