1. 故障码适用车型：
铃木
故障码：P1393
中文含义：加速离心力(g-force)传感器-电压高
英文含义：不平路面g-force传感器-电压高
类别：动力总成系统(厂家自有含义)
详细含义：在防抱死制动(ABS)系统中，加速离心力(G-force)传感器负责监测剧烈加速和制动，
2. 故障代码适用车型：
通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯
故障代码：P1393
中文含义：路面传感器不良-电压高
英文含义：路面传感器不平-电压高
类别：动力总成系统(含义来自厂家)
详细含义：电子控制模块通过监测曲轴转速的变化来检测气缸失火。而恶劣路况引起的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响对气缸失火的检测。防抱死制动(ABS)和牵引力控制(TCS)系统可以通过轮速传感器的信号来判断车辆是否在恶劣的路况下行驶。如果系统检测到影响火灾探测的严重不良路况，将通知电子控制模块关闭火灾探测，以防止记录错误的故障信息。
3. 故障代码适用车型：
北京汽车股份有限公司(9-2X除外)
故障代码：P1393
中文含义：失火检测-燃油油位低(3缸)
英文含义：失火检测-燃油油位低(3缸)
类别：动力系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中由于各种原因导致混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。
4. 故障代码适用车型：
捷豹
故障代码：P1393
中文含义：凸轮轴位置执行器，第1排-电压高
英文含义：凸轮轴位置执行器，第1排-电压高
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路的电压高于标定的最大值，就会出现该故障代码。
5. 故障代码适用车型：
奥迪、大众
故障代码：P1393
中文含义：点火放大器、主电路1-电路故障
英文含义：点火放大器、主电路1-电路故障
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压，点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗，匝数较少；次级线圈由较细的漆包线制成，匝数相对较多。初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器，而是电控多个独立点火线圈，为单个气缸提供点火。
6. 故障代码适用车型：
大宇
故障代码：P1393
中文含义：加速离心力(G- force)传感器-电压高
英文含义：不平路面G-force传感器-电压高
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：在防抱死制动系统中，加速离心力(G-force)传感器负责监测剧烈的加速和制动。
7. 故障码适用车型：
五十铃
故障码：P1393
中文含义：加速离心力(G-force)传感器-电压高
英文含义：G-force传感器-电压高
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：在防抱死制动(ABS)系统中，加速离心力(G-force)传感器负责监测剧烈加速、制动、转弯等，该故障代码表示电子控制模块检测到加速度离心力(G-force)传感器信号高于4.5伏达12.5秒。原因包括加速度离心力(G-force)传感器本身或其电路或连接器故障、动力总成控制模块(PCM)等。
