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故障码P1129
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杜士甫
故障码P1129
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1. 故障代码适用型号:马自达
故障代码:P1129
中文含义:加热型氧传感器,那么第一排/第二排互换。
英文含义:热氧传感器,后,气缸组1/气缸组2互换
类别:动力系统(来自制造商自己的意思)
详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量,从而修正喷油量,使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。原因包括1排和2排下游氧传感器在连接器、电路或电子控制模块中的交叉。

2. 故障代码适用车型:mini
故障代码:P1129
中文含义:机油油位传感器-低机油油位
英文含义:发动机机油油位传感器-低机油油位
类别:动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义:机油油位传感器的作用是将机油油位以电信号的形式传递给电子控制模块。许多汽车油位传感器与油温传感器一起使用。它通过将传感器加热到发动机温度的10度以上,然后测量其冷却速度来判断油位的高低,从而在机油过少时点亮仪表盘的机油警示灯。

3. 故障代码适用车型:路虎
故障代码:P1129
中文含义:加热型氧传感器1、传感器换位
英文含义:加热型氧传感器1、传感器换位
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量来修正喷油量,使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

4. 故障代码适用车型:福特、水星、林肯
故障代码:P1129
中文含义:下游加热型氧传感器,1排和2排之间的信号交换
英文含义:加热型氧传感器2,1排/2排互换
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量来修正喷油量,使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。原因包括1排和2排下游氧传感器在连接器、电路或电子控制模块中的交叉。

5. 故障代码适用车型:本田、讴歌
故障代码:P1129
中文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器(MAP)-信号高于预期
英文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-信号高于预期
类别:动力系统(含义来自制造商)
详细含义:歧管绝对压力(MAP)动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础,确定喷油器的基本喷油量,从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

6. 故障代码适用车型:捷豹
故障代码:P1129
中文含义:加热型氧传感器2(下游),1/2排
英文含义:加热型氧传感器2(下游),1/2排
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量,从而修正喷油量,优化发动机。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下

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