发动机废气大，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车发动机的废气叫“尾气”。这尾气要是大了，可就有点不正常了。今天，咱就来聊聊这“尾气大”的原因。

活塞环或缸套磨损

这活塞环和缸套，就像是发动机的“密封圈”。要是它们磨损了，发动机压缩和膨胀过程中，就会有大量的压缩气体从活塞环与缸套之间的缝隙进入曲轴箱，这就导致了曲轴箱废气压力增大。

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活塞环对口

活塞环虽然没磨损，但要是开口都对口了，那压缩和膨胀过程中大量高压气体就会进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。

关键词：活塞环、对口、高压气体、曲轴箱废气压力增大

活塞环粘连或断裂

活塞环粘连、断裂或者失去弹性，都会导致汽缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力增大。

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活塞顶部烧蚀或拉缸

活塞顶部要是烧蚀或者拉缸了，这缸就密封不严了，曲轴箱废气压力自然就大了。

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曲轴箱呼吸器故障

曲轴箱呼吸器要是出问题了，也会导致曲轴箱废气压力增大。

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机油加油量太多

机油加太多了，曲轴箱废气压力也会增大。

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空压机内窜气严重

空压机活塞环要是磨损严重，压缩气体就会随机油一起进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。

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