轮毂轴承异响和后桥噪声的辨析与诊断
各位老表，今天咱来聊聊汽车上的轮毂轴承和后桥噪声。这两个玩意儿要是出了问题，车子开起来就不得劲儿。咱河南话讲，这叫“闹心”。
轮毂轴承异响的产生原因与辨别方法
1. 轮毂轴承异响的产
- 轮毂轴承损坏：这是最常见的原因，就像咱人一样，老了就容易生病。
- 轮毂轴承过紧或过松：这就好比鞋子不合脚，走路肯定不舒服。
- 轮毂轴承缺乏润滑：就像机器缺了油，转起来就会卡卡响。
轮毂轴承异响的辨别方法
1. 车速不变、稍施制动：在开车时，保持车速不变，轻轻踩刹车，这样可以减少轮毂轴承的负荷，有助于判断噪声源。
后桥噪声的产生原因与辨别方法
1. 后桥噪声的产
- 裂损的后轮轴承：这就好比轮胎上长了“痘痘”，开起来肯定不舒服。
- 剥蚀的后轮轴承：这就像是轮胎上的“皱纹”，开起来也会有声音。
- 不正确的齿轮啮合：这就好比齿轮没对齐，转起来就会卡卡响。
后桥噪声的辨别方法
1. 速度判断：当车速超过 48 公里/小时时，后轮轴承的噪声较难听到。但在汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会发出明显的“隆隆”声，而剥蚀的后轮轴承则发出类似于“沙沙”声。
问题解决与建议
1. 轮毂轴承异响问题的解决
- 更换损坏的轮毂轴承：就像换鞋子一样，坏了就换一双新的。
- 正确安装和调整轮毂轴承：这就好比穿鞋，要合脚才行。
- 定期润滑轮毂：就像给机器上油一样，要定期保养。
轴承出现问题的现象
1. 滚动轴承的故障表现通常有两种，一是轴承部位的温度过高，二是轴承运转中会发出噪音。
损坏的原因
1. 金属退让性差（变形后无法复原）。
经验与建议
1. 胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面磨擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。
检验属于哪种情况
1. 将车子停在原地或是在低速行驶的状态下，当转动方向盘时会发出“吱…吱”的声响，就像金属摩擦的声音，严重的时候可能还可以感觉到方向盘的振动。
检验属于哪种情况
1. 行驶时胎噪明显增大，严重的时候可以听到有“嗡…嗡”的声音。
检验属于哪种情况
1. 车子在经过颠簸路面，或者是在通过减速带时会听到“咚…咚”的声音。
检验属于哪种情况
1. 如果出现车辆跑偏的现象，也有可是由于压力轴承损坏所造成的结果。
