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底盘松垮的原因,底盘松垮的原因有哪些
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
底盘松垮的原因,底盘松垮的原因有哪些
底盘松垮,开起来就像开船一样,忽忽悠悠的,可不得劲儿。今天咱就来聊聊底盘松垮的原因,让你对自己的爱车了如指掌。
底盘松散的原因之一:橡胶件老化
底盘里有好多橡胶件,像摆臂、稳定杆、拉杆这些地方都有胶套。时间一长,这些胶套就会老化、失去弹性,甚至龟裂,缓冲能力也就变差了,地盘可不就松垮了嘛。所以啊,定时检查底盘橡胶件磨损情况,该换的就得换。
底盘松散的原因之二:螺丝松动
底盘最容易松动的地方就是副车架和悬架了。副车架承托着发动机、变速箱这些大件,要是螺丝松了,走烂路的时候,整个底盘都在摩擦,不光橡胶件磨损,金属摩擦还会有异响,底盘松垮的散架感就出来了。所以啊,定期检查底盘重要部位的螺丝紧固情况,发现螺丝松动及时拧紧。
底盘松散的原因之三:减震器损坏
减震器漏油和顶胶损坏是减震器常见的问题。减震器漏油会导致腔内压力异常,缓冲效果大打折扣,走烂路的时候底盘就会有多余跳动发飘。所以啊,定期检查减震器状况,发现问题及时更换。
底盘松散的原因之四:球头松旷
球头松旷会导致方向不稳和底盘松散。球头松旷指的是拉杆和其它部件之间的间隙过大,车辆经过烂路时,球头处就会出现晃动,车身也就不稳了。球头上有油脂,还有球笼套包裹着,要是球笼套损坏了,球头也会损坏。所以啊,日常检查可用手晃动球头,如果晃不动,球头还是紧致状态,如果能晃动,就说明是松旷状态,得及时更换。
底盘松散的原因之五:车身底盘系统老化
除了上面说的这些,车身底盘系统老化也会导致底盘松散。这可就不好处理了,毕竟汽车不可能永远行驶在平整的路面上。不管是承载式车身还是非承载式车身,四个轮子着地位置不可能永远保持一致,时间长了,底盘的各个零部件就会出现磨损、松动等问题,从而导致底盘松散。
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