咱河南话里,把“轮胎爆胎”叫“轮胎出锅抱胎”,这可真是个形象的说法。你想想,轮胎就像出锅的包子一样,突然“抱胎”了,这可咋办?今天,咱就来聊聊这“轮胎出锅抱胎”的原因,还有咋个应对法。
1. 咱先来说说“超负荷撞击轮胎”,这是个啥意思呢?就是说,轮胎在高负荷下,受到轻微冲击就容易鼓包甚至爆胎。要是速度再高点,那就更容易出事儿了。所以,开车的时候可得注意,别让轮胎超负荷了。
2. 还有个原因是“亏气后材料疲劳”,啥意思呢?就是说,轮胎亏气后,胎侧在滚动时会不断地被压缩舒展,时间一长就会不断积聚热量,导致帘布层疲劳断裂,从而引发爆胎。这就跟拧铁丝一样,拧多了铁丝就容易断,轮胎内部的尼龙丝也是一样的道理。所以,在爆胎高峰期也就是夏季,合适的胎压可是驾驶员的救命符啊!
1. 车辆跑偏方向发虚,这是因为低胎压导致的。单个轮胎运转周长比其他轮胎小,自然会出现扎头或者甩屁股的感觉。所以,要是你感觉方向发“黏”,那可得小心了。
2. 车身突然异常抖动,这可能是轮胎出现“驻波效应”了。这时候你得赶紧减速行驶,就近停车检查。因为轮胎出现“驻波效应”时会出现异常的抖动,并出现剧烈爆胎。
3. 胎面老化开裂,这是因为硫化橡胶在大气中受到紫外线照射后出现氧化反应,内部橡胶分子间出现断裂累积到一定程度就出现了轮胎开裂。而开裂的轮胎无法经受较大的压力变化,一旦跑高速或者大温差就容易出现爆胎。所以,要是你的轮胎出现老化开裂,赶紧换了吧!
4. 轮胎侧壁鼓包,这主要是胎侧内部的帘布层断了,空气会被压缩在破损部位形成鼓包。这就跟房子里的承重墙钢筋断了一样,一旦受压就可能坍塌压死人。所以,要是你的轮胎侧壁鼓包了,也得赶紧换了。
5. 轮胎慢漏气,这是车主们平时最难察觉的危险了。引发轮胎慢漏气的因素有很多,包括轮胎胎圈老化漏气、轮毂变形漏气、气门嘴老化漏气、以外扎钉后漏气等等。很多不配备胎压监测的车,轮胎慢漏气是没有提示的,因此安装一个胎压监测绝对是有备无患的。
1. 遇到车辆爆胎,首先不能慌张。当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时,驾驶人不可采取紧急制动,否则会造成更严重的交通事故。
2. 当驾驶人意识到爆胎时,一定要极力控制方向盘。当车子出现转向时不要过度矫正,应在控制方向的情况下,使车辆缓慢减速;切忌采取紧急制动。
3. 应当双手紧握方向盘,尽量保证车辆的直行,然后松开油门,采用点刹或者直接不操作,等待车辆缓慢停下。在整个过程中,大家绝对不能进行大幅度操作,否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。
4. 尽量将车停在相对安全的地方,打开双闪,在车后方放置三角警示牌。
5. 车上的人员全部撤至安全的地方。
6. 打电话救援或自己更换备胎。