换挡难换，到底咋回事儿

咱河南话里，“换挡难换”就是说换挡的时候不顺畅，感觉有点“咯应”。你要是开着车，遇到换挡难换的情况，那可真是够闹心的。

换挡顿挫是咋回事儿

咱先来说说啥是“换挡顿挫”。简单来说，就是换挡的时候，车子会突然一冲一冲的，感觉像是被人踹了一脚。这可不是啥好现象，得赶紧去看看。

“换挡顿挫”的原因

1. 发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者不匹配：就像咱前面说的，车速和档位不匹配，就容易出现“换挡

2. 个别啮合齿齿端粗糙：这就好比牙齿上有个小疙瘩，换挡的时候就会卡卡的，不顺畅。

3. 变速箱内部齿轮和轴长期磨损，啮合发生松动：这就像是齿轮老了，牙齿都松动了，换挡的时候自然就不灵活了。

4. 离合器分离不彻底，或离合器调整不当：这就好比刹车没踩到底，换挡的时候就会受到影响。

5. 变速杆弯曲变形及操纵机构调整不当：这就像是方向盘歪了，换挡的时候就会不顺手。

6. 换档拨叉轴弯曲变形，拨叉轴与其导向孔配合太紧或缺油严重锈蚀：这就像是门轴生锈了，开关门的时候就会很费劲。

7. 换档拨叉弯扭变形与拨叉轴不垂直：这就像是椅子腿不平，坐起来就会不舒服。

8. 锁止装置弹簧的弹力过大，其锁止钢球或锁销损坏：这就像是门锁太紧了，钥匙都插不进去。

9. 同步器损坏：这就像是齿轮上的齿掉了，换挡的时候就会卡卡响。

“换挡顿挫”的解决办法

1. 检查变速箱油：看看是不是该换了，要是油太脏或者太少，都会影响换挡的

2. 调整离合器：离合器要是有问题，也会影响换挡，得找专业的人来调调。

3. 检查换挡机构：看看换挡拉线有没有坏，换挡机构是不是缺油了，该换的换，该加的加。

4. 检查同步器：要是同步器坏了，就得换个新的。

5. 注意驾驶习惯：别总是急加速、急刹车，换挡的时候也别太猛，温柔点开车，对车也好。