300.5 万辆和 294 万辆,同比分别增长
45.1%和
46.8%,新能源汽车销量占到汽车新车总销量的
27.7%,继续保持良好发展势头。当前,全球主要汽车生产国纷纷加大政策支持力度,跨国车企也加大研发投入,这为全球新能源汽车产业发展注入了强大动力。当然,产业竞争也日趋激烈。虽然我国新能源汽车产业发展取得了一定成效,但产业仍存在关键核心技术供给不足、全面市场化发展不均衡不充分、支撑保障能力优待提升等问题,需要有关各方共同应对解决。下一步,我们将全面贯彻落实党的二十大精神,落实 6 月 2 日国务院常务会议精神,按照党中央、国务院统一部署,统筹发展和安全,深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,会同相关部门加强宏观指导、加大工作力度,推动新能源汽车产业高质量发展。
0.1 元-
0.2 元/千瓦时。当前新能源革命面临的问题是光伏、风电本身的发电成本低,但利用成本仍然较高,其中储能是主要瓶颈。2030 年电动汽车保有量预计超过 8000 万辆,储能潜力达到 5800GWh。以电化学能源动力系统组成的新能源汽车是可再生能源发展的重要储能支撑,正在发生的汽车革命正以提供的超大规模储能能力极大地促进能源转型与能源革命。从双碳战略来看,发展新能源汽车有助于实现碳达峰和碳中和目标,推动经济社会可持续发展。新能源汽车的广泛应用可以减少对传统燃油的依赖,降低温室气体排放,对环境友好。同时,新能源汽车的发展也将带动相关产业的发展,创造更多的就业机会,促进经济增长。总之,新能源汽车的发展对于中国具有重要的战略意义,不仅可以提升产业竞争力,保障能源安全,改善空气质量,应对气候变化,还可以推动能源革命,促进经济社会可持续发展。