十年车龄不算老，最多人到中年，也就是中老年人。目前车辆6年免检，6到10年每2年检一次，所以10年的车不算太老，但是10年以上每年都会检。

现在的旧车通常指的是一年检查两次的那种，还有一种旧车也可以指里程数较大的那种。其实车龄10年也没什么好讲究的。10岁以后每年检查一次。10年车龄也要看你的车辆跑了多少公里。

一年按5000公里，10年才5万公里，按1万公里就是10万公里。车辆的定期保养检查一般以公里数为主，车龄为辅。

比如合成机油，一年或一万公里保养更换一次机油，两年或四万公里更换一次刹车油，八年或十六万公里更换一次防冻液，没有自来水。原则上少了就加。变速器油一般五年更换一次。根据公里数，不同的变速器类型，变速器油的更换周期是不同的。

比如AT变速器油一般10万公里更换一次，CVT一般5万公里更换一次，手动变速器油一般15万公里更换一次。所以按照厂家的保养手册，路况不好可以提前更换。其他流体是10万公里或者5年的，比如定向油、差速器油、分动箱油等。

所以第十年换什么，一般是根据公里数来定的。10岁，就算里程跑的少，轮胎至少换过一两次，里程跑的多。轮胎至少换了三四次。至于机油，按照正常保养的话，全车的油和水都会更换一次，不考虑公里数。

底盘零件也会在10年后开始老化。有些底盘零件的胶套和轮胎不管跑不跑都会老化，5年左右就会出现老化裂纹。电池至少换过一两次，电池寿命一般在5年左右，所以估计第十年也是一个电池更换周期。

一般可以根据公里数和年份正常保养。至于损坏松动的底盘零件，坏了就换。技术人员会给他们检查保养，不用担心。到了要更换的时候，怎么会有人不检查呢？谁会跟钱过不去？

如果不了解，可以按照厂家的保养手册正常保养。如果自己发现什么问题，可以修复。如果你自己没有发现任何问题，你应该依靠技术人员来检查你是否发现了问题。所以车龄10年没什么好注意的，就是正常保养和检查就够了。有什么要注意的技术人员会帮你检查。