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制动阀原理
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余佰奎
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制动阀的工作原理是,当踩下制动踏板时,制动阀的拉臂被拉动,游丝的上座被压下,游丝、下座和钢球将平衡臂压下,推杆和钢球将两腔隔膜总成向下推。间隙消除后,先关闭排气门,再打开进气门。储气罐中的压缩空气通过制动阀进入每个制动气室。推杆推动调节臂转动凸轮,制动蹄压在制动鼓上,产生制动作用。

装有排气制动阀的汽车有以下优点:

1. 当汽车下长坡时,可以显著减少行车制动的次数和时间,可以防止制动器过热和制动力下降,使制动器始终保持良好状态。延长鞋子的使用寿命,减少驾驶员刹车时的疲劳,有利于环保;

2. 排气制动是通过压缩发动机和排气管中的气体产生的制动。因此,软制动,无冲击,降低零部件的冲击载荷,可以延长相关零部件的使用寿命,减少维修次数;

3. 排气制动通过传动系统传递给驱动轮。驱动桥的差速器将制动扭矩平均分配给左右车轮。减少汽车侧滑倾向,行驶时有安全感,能提高汽车平均速度;

4. 排气制动器的挡油开关有一定的节油效果。

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