日产遄达曲轴传感器位于发动机缸体后面，右半轴球笼上方，排气管下方，且被铁盖盖住。其工作原理是提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的旋转角度和发动机转速。

曲轴位置传感器的测量方法如下：
1. 检查曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)的正常间隙应大于0.5毫米，小于1.2毫米。如果脉冲轮安装不正确，过大或过小都可能造成信号偏差；
2. 关闭点火开关，断开曲轴位置传感器的插头，测量传感器的第一端和第二端之间应该有400 ~ 600Ω。如果不在这个数值范围内，可以判断是曲轴位置传感器本身有故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘；
3. 打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。启动起动机时，如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路，电脑接收不到曲轴位置信号，发动机无法启动，曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。

综上所述，了解曲轴位置传感器的作用和测量方法有助于更好地维护和保养车辆。