积碳可以到专业修理厂用核桃除砂法去除，也可以使用大品牌的燃料添加剂去除。

积碳是发动机内可燃混合气未完全燃烧所致，对发动机的危害较大。

发动机积碳的位置为进气道、阀门、节气门和燃烧室。

如果碳从现在的燃烧室出来，会影响发动机的压缩比变大，从而影响爆震现象。

爆震是发动机内异常的燃烧现象，通常发生在压缩冲程。此时，进气门和排气门基本关闭，活塞向上旋转。

活塞向上移动时，会压缩可燃混合气，压缩的可燃混合气温度和压力都会上升。如果压缩比增大，可燃混合气可能会提前燃烧，将活塞向下推，从而影响发动机的动力输出和燃料合理性。

爆震还会影响发动机发生连杆变形和活塞爆炸的情况，如果发动机有这种程度的损伤，修复的成本非常高。因此，当发动机内的碳较多时，需要立即去除。