发动机性能不错，车身稳定，大部分人和货基本没问题。在汽车下乡法律政策的刺激下，上汽通用五菱销量从60万增长到100万。

然后，五菱做了市场调研，发现三四线的人不仅需要车拉货，还需要舒适的座椅，还要有好看的外观。当然，当五菱洪光在10年推出时，它加长了空间，增加了动力，提高了舒适性和外观。可以说，五菱洪光不是第一款跨车车型，也是第一款从微型车到低端家用MPV的跨车车型。

过去十年，国内汽车市场基本上是全球增长最快的市场，在合适的时间推出了合适的车型和合适的价格。上汽通用五菱在三四线城市只有一家经销商，一二线城市最多两家。同时，借助商业法律和政策，五菱引导其经销商到县、县级市甚至乡镇设立经销商直营店。保证渠道下沉方便进货，同时防止经销商恶性竞争。

截至目前，全国共有2600家服务店，维修保养方便。