发动机昂昂异响的原因，发动机昂昂异响的原因是什么

咱河南话里，把“发动机”叫“机头”，“昂昂”的声音，就是机头响了。这机头为啥会响呢？咱今儿就来谝一谝。

机脚胶老化或松脱

机头响，可能是机脚胶的问题。这机脚胶就像是机头和车架之间的橡皮胶块，它的作用是减少机头工作时的震动和缓冲，还能固定机头。要是这胶块老化或松脱了，机头就会抖，声音就出来了。

发动机缺缸

还有一种情况，就是发动机缺缸。这就好比一个人少了根指头，干活就不利索了。发动机缺缸，就是有一个或多个缸不工作，表现出来就是车子排出的废气气流有明显的间歇，排气管抖得厉害，能听到“突突”或“扑通扑通”的声音。这和点火线圈的故障关系大得很。

“敲缸”异响

要是机头响得像敲缸，那可能是润滑条件不好，活塞和气缸壁磨损过度，活塞和气缸壁之间的间隙配合公差超过了正常范围。这时候，活塞在工作时就会和气缸壁碰撞，发出“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

混合气过浓

混合气过浓也会让机头响，这时候车子不好启动，启动后加速也困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，还伴着“突突”的异响声，有时还会放炮。这可能是积碳、滤清器堵塞这些问题引起的。

正时齿轮异响

正时齿轮要是响了，那声音就像“哗啦哗啦”的下雨声。这是因为正时齿轮用久了，再加上间隙调节不当、皮带硬化等，磨损就厉害了，严重的时候轮齿都被磨秃了，齿轮之间啮合也松动了。这时候机器运转就会发出这种声音。