车水不循环，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊车水不循环是咋回事儿。你开车的时候，有没有遇到过水温过高、水箱开锅的情况？这可能就是车水不循环了。别慌，我来给你讲讲。

水箱被冻住了

水箱被冻住，这是车水不循环的一个常见原因。冬天开车，要是水箱里的水没加防冻液，或者加的防冻液质量不好，就容易被冻住。这时候，水就不能在水箱里循环了，发动机就会因为温度过高而损坏。所以，冬天开车，一定要加防冻液，而且要加质量好的防冻液。

节温器坏了

还有一个原因，就是节温器坏了。节温器是控制水流量的，要是它坏了，水就不能按照正常的路径循环了。这时候，你就得去修理厂检查一下节温器，要是坏了，就换一个新的。

水泵不工作了

水泵也是车水不循环的一个重要原因。水泵要是不工作了，水就不能被抽到水箱里，自然也就不能循环了。你可以听听水泵有没有声音，要是没声音，那就可能是水泵坏了。这时候，你就得把水泵拆下来检查一下，或者换一个新的水泵。

水管漏水了

水管漏水也是车水不循环的一个原因。水管要是老化了，或者被腐蚀了，就容易漏水。这时候，水就会从漏水的地方漏掉，自然也就不能循环了。你可以检查一下水管有没有漏水的地方，要是有，就把漏水的地方修好，或者换一根新的水管。

散热器堵塞了

散热器堵塞也会导致车水不循环。散热器就是水箱前面的那个网子，要是散热器上有灰尘、杂物什么的，就会堵塞散热器，影响水的循环。你可以把散热器拆下来清洗一下，或者用压缩空气吹一下，把灰尘杂物吹掉。

发动机缺水了

最后一个原因，就是发动机缺水了。要是你开车的时候忘了加水，或者水箱漏水了，发动机就会因为缺水而温度过高。这时候，你就得赶紧加水，要是情况严重，就得叫拖车了。

总结

老表们，车水不循环可不是小事儿，要是不及时处理，发动机就会损坏。所以，你要是发现车水不循环了，赶紧去修理厂检查一下，看看是啥原因。要是你自己能处理，那就自己处理；要是处理不了，就找专业的人来处理。记住了啊！