咱河南话里,双离合就叫“干式双离合”和“湿式双离合”。这干式双离合就像是个“光膀子”的,散热不太好,容易出问题;湿式双离合就像是穿了个“褂子”,散热好,耐用性强。
干式双离合的两套离合器片直接接触,没有油液缓冲,所以在低速或走走停停的路况下,容易出现顿挫和发热的问题。
湿式双离合的离合器片浸泡在油中,有油液的缓冲和散热,所以换挡更平顺,散热也更好,耐用性更强。
双离合的结构相对简单,成本比较低,所以很多车企都喜欢用它。