扭振的原因，扭振产生的原因

在咱河南话里，“扭振”就是“振动”的意思。就像你在河边扔一块石头，水面就会泛起涟漪，这就是振动。而扭振呢，就是物体在扭转方向上的振动。

振动的危害

你可别小瞧了扭振，它的危害可不小。轻则让轴上的扭应力发生变化，增加轴的疲劳损伤，缩短使用寿命；重则会导致机组轴系损坏或断裂，影响机组的安全可靠运行。

扭振的形式

扭振有多种形式，一般按频率特征将轴系扭振分成次同步共振、超同步共振和振荡扭振三种基本形式。

扭振的原因

1. 柴油机运行的某些设备或装置、电机压力机、电机泵等，这些设备在运行过程中，由于扭矩变化，会产生周期性运动，从而引

2. 船舶柴油机工作时，轴系各运动零部件的运动受到阻尼的作用，由阻尼产生的力矩称为阻尼力矩，而在一个旋转周期内，因阻尼力矩消耗能量叫阻尼功。同一种阻尼的阻尼功由于振型不同，系统总阻尼功所占的比例也大不相同。并没有通用的方法计算阻尼，通常是根据结构和位置的不同按经验公式估算阻尼。