一、汽车知识问答
有小伙伴问我：“雪佛兰乐风的马达在哪个位置呀？”其实，雪佛兰乐风的马达在节气门体的上边。
二、新车发布
雪佛兰探界者 Plus 上市啦！这款车在北京车展上首次亮相，价格为 14.99 万元-17.99 万元。而且，它还是搭载上汽通用汽车全新一代 PHEV 智电插混系统的“首搭车型”，重要性和战略地位不言而喻。
三、辟谣
最近有谣言说雪佛兰要退出中国市场了，这可真是无稽之谈！北京车展上，雪佛兰旗下首款 PHEV 插电式混合动力车型——探界者 Plus 上市，价格为 14.99 万元-17.99 万元。更重要的是，探界者 Plus 和别克 GL8 陆尊一同，成为搭载上汽通用汽车全新一代 PHEV 智电插混系统的“首搭车型”，其重要性和战略地位不言而喻。所以厂家的行动是比媒体人的观点更有说服力的“辟谣”。
四、交付时间
还有人说“雪佛兰不行了”，这也太可笑了吧！上周上汽通用的官方视频号里，才出现了 GL8 插混和探界者 Plus 正式启动发运的画面，也就是说，首批新车刚开始从工厂发运，应该就是在这几天，就会进行首批交付。还没交付就说“不行”，为时过早了吧。
五、战略意义
为什么现在才开始交付？我认为原因如下：北京车展也就是 4 月 25 日，探界者 Plus 首次亮相即宣布上市——颇有些抢跑的意思。按理说，这样的战略级新车，不说秘密实拍外观内饰以及秘密动态这些周期很长的提前准备，至少也应该是先亮相发布预售价-启动预定-正式上市发布价格-交付的节奏。而探界者 Plus，则是把所有动作都集中在 4 月 25 日北京车展发布会现场，现在来看其实就是提前上市了——官方消息显示 6 月 18 日开启首批交付，所以那些说销量不行的，也真是张口就来啊。为什么雪佛兰要这样做？而不是按照常规的营销打法呢？我认为一口气出完所有牌，只能说明这台车的重要性。面对瞬息万变的市场，雪佛兰选择了铤而走险速战速决。但我认为探界者 Plus，它值得雪佛兰冒这个险。
