电动车耗电快，咋办？

咱河南人都知道，电动车是个好东西，方便、省钱、还不堵车。但是有时候，电动车也会让咱头疼，比如说耗电太快。这是咋回事儿呢？咱今天就来好好说说。

轮胎气压要保证

咱先说轮胎气压。这可是个关键因素。不管是真空胎还是带内胎的轮胎，气压都要充足。要是气压不足，电动车跑起来就会费劲，耗电也就多了。所以，定期检查轮胎气压，保证前后轮的轮胎气压充足，这能让你的电动车跑得更远。

刹车问题要注意

还有刹车问题。你可以试试这个简单的测试方法：不开电源，手动往前推动行驶，看看电动车行驶是否顺畅，有无其他阻力。要是刹车有抱死的情况，那就是刹车在“偷”电呢！这可不行，得赶紧修好它。

前后轮轴承要检查

再来说说前后轮轴承。你可以用后轮脚撑把电动车撑起来，然后打开电源，让电动车后轮空转起来，看看车轮转动的是否流畅。要是有阻力，或者车轮转动有异响，车轮不正左右摆动，那可能就是轴承出了问题。这也会导致电动车电量下降特别快，得赶紧处理。

改装问题要避免

有些朋友喜欢改装电动车，比如加大车轮和车架。要是改装了 LED 灯等其他东西，可能不会耗费太多电量。但是要是改装了车轮和车架，那就得注意了，这可能会让你的耗电量增加一倍！所以，更换电动车轮胎尽量用原厂匹配的轮胎，别瞎改。

冬天充电要注意

冬天给电动车充电，时间不宜过长，7-8 小时就可以了。要是充得时间太长，电池容易鼓包。而且，电动车使用完了别立马充电，要让电池先冷却下来，再充电。