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车老是高温啥原因,车老是高温啥原因新换的发动机
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罗伟鹰
东南
长安
一汽
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4.7
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2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.7,我擅长维修东南、长安、一汽
车老是高温啥原因,车老是高温啥原因新换的发动机
咱河南话里,车老是高温,就跟人发烧一样,不得劲儿。今儿个,咱就来聊聊车老是高温的原因,尤其是刚换了发动机的车。
高温的原因
1. 防冻液泄漏:防冻液是给发动机降温的,要是漏了,水温可不就高了?所以,得检查防冻液壶,有问题赶紧换。
2. 循环水泵损坏:水泵就像心脏一样,要是它坏了,防冻液就循环不起来,水温也就高了。所以,水泵要是坏了,就得换新的。
3. 水箱表面堵塞:水箱就像散热器,要是被杂物堵住了,散热就不好了,水温也就高了。所以,要及时清理水箱表面的杂物。
4. 散热风扇损坏:散热风扇就像电扇一样,要是它不转了,水温可不就高了?所以,要是散热风扇坏了,就得换新的。
5. 风扇皮带断裂:风扇皮带就像输送带一样,要是它断了,水泵就转不动了,水温也就高了。所以,要是风扇皮带断了,就得换新的。
6. 节温器故障:节温器就像开关一样,要是它坏了,防冻液就不能正常循环了,水温也就高了。所以,要是节温器坏了,就得换新的。
7. 其他原因:除了以上原因,还有可能是发动机积碳过多、散热管堵塞等原因导致水温过高。所以,要是车老是高温,还是得找专业的师傅检查一下。
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