大家都知道,这开车在路上啊,有时候车一颠簸,咋就出故障码了呢?这事儿可把人整得迷糊哩。咱今儿就好好唠唠这到底咋回事儿。
咱先说说这故障码,它就像是车车的“小秘密”一样。故障码呢,它是车车出毛病的时候,电脑给记下来的一些数字和字母组合。就像咱写日记一样,把车车哪儿不对劲都记下来啦。
这故障码的开头字母可有意思哩,一般有P、B、C 和 U这几个。P代表动力传动系统,就像是车车的发动机和变速器这些重要部件出问题了。B呢,是车身电器系统,像空调啥的。C就是底盘系统啦,转向、制动啥的。U呢,就是没咋定义清楚或者是车车的网络出毛病了。
咱再说说这故障码的具体含义。它后面的数字也有讲究,第一位数字表示是谁做的代码,第二位数字表示是厂家自己定的还是 SAE 定的。第三位数字是检测的子系统代码,从 0 到 8 都有,0 是全系统,1 和 2 是燃油供给系统,3 是点火系统,4 是尾气排放处理系统,5 是怠速/转速控制系统,6 是 PCM 与输入/输出系统,7 是变速器系统,8 是其他。后面那两个字母就是厂家自己定的啦,每个厂家都不一样。
要是车车的故障指示灯亮了,咱咋知道具体是啥故障码呢?咱可以去 4S 店用故障检测仪查一查。有时候车车在坑坑洼洼的路上颠了一下,或者对发动机上的插头动了手脚,或者电脑信号断了一会儿,这些都可能让故障码亮起来。这种情况一般去 4S 店用检测仪一查就能消掉。还有个办法,仪表盘上的发动机故障灯亮了的时候,可以试试三次启动消除故障码的方法,或者熄火拔掉发动机蓄电池的负极,等会儿再接上试试启动。要是按这个方法做了灯还亮,那就得去专门的维修店检查检查啦。