2.0T ,老出毛病咧。一开始冷车启动可困难咧,火花塞都让汽油给淹死咧,咋弄都不着火,后来修修这,弄弄那,又是换火花塞,又是清积碳啥的,可算是能发动咧,结果开着开着又出问题咧,油耗还蹭蹭往上涨咧。这可把人愁得不行咧。
咱先说说这故障码 B11D5 到底是个啥玩意儿。故障码就像是车车的小毛病给咱留的个记号,告诉咱哪儿不对劲咧。这 B11D5 呢,就跟冷却液循环泵的供电电压有关系咧。具体咋回事儿咱也不太清楚咧,反正就是车车出问题咧呗。
这伙计为咧修好车车可没少折腾咧,一会儿去这个修配厂,一会儿又去那个专修店,又是换火花塞,又是清积碳,又是换喷油嘴的,可算是把车车弄能开咧,结果又出新问题咧,油耗还高咧。这可把人给整得晕头转向咧。
现在车车虽然能开咧,但是问题还是没彻底解决咧。这故障码 B11D5 到底是咋回事儿咧,为啥老是修不好咧?这可让伙计心里没底咧。咱也不知道这后面还得咋折腾咧。故障码啊,你可别再给咱找麻烦咧!