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自驾游汽车出故障怎么办,这些自驾游车故障处理方法你要知道
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张明顺
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15.55年
技师张明顺,专业等级专家技师,从业时间15.55年,累计服务用户6280,好评率4.5,我擅长维修丰田、大众
春节期间,许多人喜欢开车旅行,走亲访友或欣赏祖国的大好河山,以放松身心。但是车坏了坏了,好心情就坏了,而且春节期间大部分修理厂和4s店都放假了,找不到修车的地方。如果他们位于荒郊野外,那真的很尴尬。下面,我就教大家一些简单的故障判断方法和应急处理方法,让你可以短时间的驾驶你的车,然后在条件允许的情况下进行彻底的维修。 首先需要注意的是,一定要带一些简单的工具,比如扳手、钳子、螺丝刀、胶带、电池线等。对于自驾游来说。以下操作都是建立在工具充足的前提下。没有工具,巧妇难为无米之炊,只能听天由命了。 1.汽车发动不起来。 无法启动汽车是我们遇到的最常见的故障。造成这种故障的原因有很多,比如电池电量损失、电气故障、燃油系统故障、发动机机械故障等。下面分别说一下。 (1)如果起动机运转缓慢无力,发动机达不到起动转速,这种情况一般是蓄电池电量不足造成的。这时候最好用其他电池建电,也可以用汽车的小型应急启动电源帮助启动。如果这些条件都不满足,可以将蓄电池正负极的连接线和发动机接地线重新清洗并拧紧,然后再试一次。如果还是启动不了,就必须用别的电池来供电。 (2)如果我们按下启动按钮或者转动汽车钥匙门没有任何反应,但是喇叭响,大灯亮,这种情况一般是起动机电路故障。 普通人没有发现电路故障的能力。这个时候,我们先检查一下电源箱的保险丝是否断了。如果是,请更换它。如果不是,就紧急启动。我们可以用一根电线直接把起动机的正极和磁力开关短路。这时候只要不是起动机本身的故障,发动机是可以启动的。 (3)如果起动机运转正常,转速足够高,但发动机就是不启动,我们就要考虑燃油系统是否有故障了。 检查方法是打开点火开关,听听油箱是否有“嗡嗡”声。如果没有,说明汽油泵没有运行。在大多数情况下,汽油泵或继电器的安全是坏的。这时我们打开保险盒,找到了汽油泵的保险丝和继电器进行检查。如果损坏,更换相应的保险丝即可。有时没有备用的保险丝或继电器,可以用其他的代替。比如晴天,如果无法使用雨刮器,可以把雨刮器的保险丝和继电器拆下来,安装在汽油泵的位置。 (4)如果汽车动力充足,燃油系统工作正常,但发动机就是不启动,我们还需要检查火花塞是否点燃。 检查方法是拆下一个气缸的高压线,然后启动发动机,检查高压线是否使发动机产生火花。如果点火正常,点火系统正常;如果点火不跳,点火系统有故障。这时候还是先检查保险丝比较好。如果保险丝没有损坏,就有点复杂了。想办法把它拖走,呼叫救援! (5)如果上述故障部位都检查过了,发动机还是不能启动,就要考虑发动机的机械故障了,比如正时皮带断了,正时紊乱。这种故障无法紧急处理,只好拖到专业修理厂修理。 2.发动机机油灯报警器 如果发动机机油灯报警,我们应该首先检查发动机是否缺油。如果是缺油造成的,加油就好了。找不到相应等级的油怎么办?这个时候可以用一些低级的机油甚至柴油机油来代替,因为这个时候我们需要的只是机油的润滑功能,其他的如清洁、冷却等功能可以忽略。然后,我们保持发动机低速运转,不要使劲开,开到可以换机油的地方,再换机油。 油量够了但是油灯还是报警怎么办?这时可以启动发动机怠速运转,仔细听发动机有无异响,打开加油口盖看有无机油飞溅。如果有机油飞溅,说明发动机润滑系统工作正常,机油灯报警可能是机油压力传感器故障造成的,汽车可以正常行驶;如果没有机油飞溅,发动机有异响,说明发动机润滑系统不工作,此时汽车不能行驶。等待帮助! 3.发动机油底壳开裂了。 如果在陌生的道路上行驶,或者在野外崎岖不平的道路上行驶,就会不小心刮伤油底壳,甚至损坏油底壳,导致漏油。这时候前不着村后不着店的,哪里能修油锅?有一个应急的使用方法,就是把嚼过的口香糖粘在油锅开裂的部位,可以暂时防止漏油。一般能跑几十公里。 4.发动机温度高 发动机温度高通常是因为水管漏水导致防冻液不足。这种情况下,可以找到漏水的部位,用胶带把漏水的水管缠紧,然后加防冻液。即使这个时候有一些轻微的泄漏,也足以支撑你找到最近的维修店。如果没有防冻液,可以用纯净水代替,但是尽量不要用河水或者矿泉水。 如果发动机温度高是因为冷却风扇不转动造成的,这种情况一般是水箱节温器故障造成的,电子风扇本身故障比较少见。紧急处理时,可以拔掉温控器,用一根电线将温控器短路,直接带动电子风扇转动。根据气温和路况,我们还可以短路不同的线路,使电子风扇高速或低速转动。 5.遥控钥匙没电打不开门,车也发动不起来。 如果是一键启动车辆,遥控钥匙没电。您可以取出隐藏的机械钥匙打开车门,然后将遥控钥匙放在车辆的钥匙感应区或用遥控钥匙按下启动按钮。车辆会自动刺激智能钥匙发出无线信号,然后被车辆防盗系统接收,从而解除防盗,启动发动机。 6.变速箱的档位锁死了,无法从P档套出。 对于自动挡的车型,有时候档位是锁死的,就是换挡杆从P档拔不出来。在这种情况下,P锁电磁阀故障或汽车没电。此时,如果要移动车辆,可以按下变速杆旁边的紧急解锁按钮(通常标为“换挡开/关”或“换挡锁”),强行拉出P挡。但是对于不同的车型,这个解锁装置的位置不同,解锁方式也不同。 7.刹车油管坏了,刹车油不见了。 刹车油管破裂,刹车油缺失,无疑是极其危险的。虽然现在的汽车普遍采用双管制动系统,但是油管断裂会使刹车油很快流失,刹车失去作用。如果发现制动系统异常,立即停车检查。如果油管断了,可以用钳子夹住断了的油管,防止漏油,这样其他三个车轮就能保持正常制动,汽车就能继续行驶。当然要保持低速,然后去最近的维修店维修。 8.汽车在野外或高速行驶时会耗尽汽油。 汽车在野外或高速公路上没油是一件非常危险的事情。正常情况下可以打电话求助给我们送油,但是春节期间很多服务不到位。这时候如果有同伴的车辆,我们可以从他身上抽点油。然而,许多车辆不能从油箱中抽出油。这时候你可以断开有油的车辆供油管,接上一个容器,然后打开点火开关,油就会源源不断的流出来。应该注意这样做是危险的。一定要做好防火准备。 9.汽车故障灯亮了。 汽车上有各种各样的故障警示灯,很多人一看到故障灯亮就不敢开,怕车出大问题。事实没有那么严重。老侯告诉你一个基本原则:只要故障灯是黄灯,就可以继续行驶。比如ABS灯亮时,汽车防抱死制动功能失效,但仍具有常规制动能力;EPC灯(或发动机故障灯)点亮可能是因为使用了不良燃油,此时发动机会限制动力输出;如果故障灯为红色,您需要检查并确认故障,然后再决定是否可以驾驶。例如,机油灯、水温灯、刹车灯等。亮起并发出警报,因此我们需要检查故障位置。 10.轮胎故障 出门在外,爆胎或者爆胎也是常有的事。我们最好在车上准备一些简单的补胎工具和打气筒,以防轮胎在某些情况下换胎或者找地方补。不用,只要把爆胎放在非从动轮上拖回来就行了。与其自己吃亏,不如掉个胎。 当然,这些都是一些极端的解决方案。他们不能彻底解决问题,但能让你快速脱离危险,总比一个人在荒野中等待好。我希望你永远不要使用这些方法。最后,老侯祝大家春节假期愉快!
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