2019款奇瑞国六车型奇瑞qq车2019款不是国六，目前在售。它的历史：1。从2005年开始，奇瑞QQ风靡中国十余年。是中国最早的累计销量过百万的汽车，也是21世纪前十年最畅销的自主品牌车型。2003年，QQ出口新加坡，最基本的0.8L手动变速箱奇瑞QQ在当地售价86998新元，折合人民币约44万元，而这款车在国内卖的最低也就4万多元。2.但是，现在人们很难在城市的大街上看到奇瑞QQ。更令人惊讶的是，它还可以接受订单式生产。即便如此，其实奇瑞QQ已经“停产”了，QQ的停产无异于传说中的谢幕。这款可爱的微型车已经落后于时代的帷幕，QQ的诞生代表了自主品牌的一次成功实验。奇瑞QQ产品的酝酿始于2001年。据说在2001年左右，与奇瑞有合作关系的韩国大宇，向奇瑞出售了一辆MATIZ汽车的图纸和数字模型；3.奇瑞就是靠着这些材料，做出了此后在中国车市厮杀的QQ。不过也有说奇瑞偷偷买了几辆MATIZ的车，然后在2002年左右通过逆向开发开发出了这款车(没错，卷尺部门登场了)。但由于MATIZ的产权人普遍存在法律纠纷，奇瑞直到2003年5月才推出经典的QQ；4.当时售价4.98万元的1.1L舒适版一经上市，就以圆润可爱的外形和经济实惠的价格吸引了众多国内年轻消费者的目光。为了抨击奇瑞把MATIZ带到中国，通用改名为雪佛兰spark(中文名为“乐驰(参数|图片)”)。但是，奇瑞并没有在意。之后两家公司对簿公堂两年，但最终选择和解。此时，奇瑞QQ在中国市场已经进入火热阶段；5.当时国内汽车市场还不成熟，几大品牌车型的价格往往都很贵，而且是少数有钱人手中的“奢侈品”，这让很多工作时间不长，渴望成为车主的年轻人望而却步。奇瑞QQ的出现彻底改变了这种现象，把汽车的价格从神坛上拉了下来，让汽车成为普通人买得起的产品。2005年，QQ月均销量突破1万台，这是奇瑞几年前无法想象的。QQ的成功似乎让奇瑞的设计有点自成一派。在QQ平台的基础上，陆续诞生了一系列产品。这其中就包括了后来被称为奇葩的东西，不过这个奇葩不是奇瑞人设计的，而是意大利著名设计师EnricoFumia设计的。这位大师参与了许多世界名车的设计，包括法拉利F90、蓝旗亚Lybra、玛莎拉蒂3200GT等。2019车辆购置税标准车辆购置税2019新政策10%: 1。2019年5月23日，中国财政部、国家税务总局发布了车辆购置税具体新政。一般内容基本不变，消费者购买新车时缴纳车辆购置税的税率仍为10%；2.公告显示，自2019年7月1日起，消费者在购买车辆时应扣除的税款将取决于“实际支付金额”，不包括增值税。这意味着汽车购置税的具体金额需要以实际缴纳金额为准，也就是俗称的裸车交易价格。这样的新政策对消费者有利；3.我们举个例子，可以明显看到2019年汽车购置税新政策带来的利好消息：以沃尔沃XC602019 T5四驱致远版为例，指导价42.19万，报价35.19万，那么新政策前：42.19 \/(10.13 * 0.1=3.7336；购置税37336元；新政后：购置税=31.1 \/(10.13)* 0.1=3.1142；购置税31142元；前后相差6194元，相当于给我们省了6000多元。