1排气电磁阀损坏。如果进排气凸轮轴电磁阀损坏，发动机故障灯亮，发动机功率严重下降。大多数汽车发动机设计有双顶置凸轮轴，这些发动机的凸轮轴安装在气缸盖上。双顶置凸轮轴发动机有两个凸轮轴，一个用于控制进气门，另一个用于控制排气门。凸轮轴和气门属于发动机的气门系，对发动机非常重要。大多数发动机设计为每个气缸有四个气门，两个进气门和两个排气门。在进气冲程期间，进气门将打开，排气门将关闭，而在压缩冲程期间，进气门和排气门将关闭。在作功冲程期间，进气门和排气门将关闭，而在排气冲程期间，进气门将关闭，排气门将打开。有些发动机有可变气门正时系统和可变气门升程系统，可以根据不同的工况进行改变，从而提高效率，降低油耗。可变气门正时发动机在凸轮轴上有一个电磁阀。如果电磁阀坏了，发动机就会失去动力。当发动机进排气凸轮轴电磁阀损坏时，车友应立即修理。2排气制动对发动机的危害排气制动是一种辅助制动。使用时会堵塞汽车排气管，使排气管因压力过大而产生异响，但不会对发动机造成伤害。关于排气制动3360排气制动就是排气制动，一般用在大型柴油货车上。它的原理是在发动机的排气管上设置一个调节阀，然后通过调节阀的开关在排气管内部产生负压，从而获得制动力。排气制动一般用于汽车下坡时辅助常规制动，防止汽车制动系统因刹车片温度过高而失效。排气制动预防措施：1。排气制动只是辅助制动功能，不能代替常规制动，不能用于驻车。2.使用排气制动时，也可以使用常规制动。3.当变速器档位在非空档时，使用排气制动器，离合器必须接合。4.禁止在雨雪天气或湿滑路面使用排气制动。5.如果使用排气制动时排气管和发动机发出异响，这是正常现象，可以忽略。6.及时清理排气管内的积碳，防止影响排气制动的正常使用。