在有雾的天气里，注意有什么雾云高速掠过我们的脸。高速公路上能见度骤降，20米外什么都看不清。就连最耀眼的汽车雾灯也被雾气弄模糊了。helliphellip前天凌晨3点20分左右，台州高速巡逻民警发现，金台高速临海西收费站路段开始出现大雾，雾气严重。短短十几分钟，大雾包围了整个临海西收费站。大雾严重影响视线，高速公路路面能见度下降到只有100米左右。高速交警立即封闭金台高速入口，临时封闭高速公路。直到早上7点45分左右，浓雾逐渐散去，金泰高速公路恢复正常通行，高速交警的巡逻车为其带路。据高速交警介绍，此次封路是该省高速公路第三次因大雾大面积封闭。雾持续时间长，影响范围大。据高速交警介绍，随着天气变冷，昼夜温差逐渐增大。未来，雾天很可能会频繁出现，因雾封路也会增多。雾天会给高速行驶带来很多麻烦。司机朋友们，雾天需要调整心态，掌握一些驾驶技巧。当道路被雾堵塞时，不要冲进雾区。根据相关规定，高速公路上能见度小于50m时，交警部门可以采取交通管制措施封闭高速公路，除警车和高速公路救援专用车辆外，禁止其他机动车进入高速公路。但在高速交警执勤过程中，我遇到过擅长跑进雾区的司机。此前，甬台温高速海南至台州黄岩段因大雾封闭，通往该路段的收费站入口也被关闭。然而，两个小时后，巡逻交警在大雾中检查时，发现一辆汽车奇怪地出现在封闭的道路上。司机说他骗了收费站工作人员，在高速公路上开车。他没想到开车不久就遇上了大雾，路标看不清，就停在了硬路肩。直到早上6点半左右，雾气渐渐散去后，民警才让周继续上路。高速交警提醒3360司机，运气好。大雾堵路，高速转弯的时候，他们太相信自己的驾驶技术，勇敢地面对雾区ldquo。事实上，这样做是不明智的。大雾几乎会让司机迷失方向，很可能撞到护栏等等。所以高速公路因大雾封闭时，司机一定要听从指挥，耐心等待。大雾弥漫鲁豫，早出高速。在高速公路上，有时雾会不期而至。在高速交警采取封路措施之前，已经在高速公路上行驶的车要格外小心，因为这段时间容易发生事故。在高速交警的事故案例中，有很多开车时因大雾引发事故的例子。1997年11月，沪杭甬高速公路发生大雾追尾事故，涉及不同类型车辆104辆。2003年3月，甬台温高速公路连续发生大雾追尾事故，23辆车不同程度受损，造成11人死亡。去年12月5日凌晨，一场大雾造成杭金衢高速4公里范围内9起追尾事故，造成1死2伤。每一个案例都令人震惊。高速交警提醒：车一直在高速上，大雾突然来了。司机不要急着开车，根据当时的情况合理控制车辆。能见度小于200米大于100米时，必须开启防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯。车速不得超过每小时60公里，与前车保持100米以上的距离。能见度小于100米时，开启上述灯光，车速应小于每小时40公里，并与前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，车速应小于每小时20公里，并开到最近的服务区或停车场临时避难， 此前泰州高速因大雾封闭，直到早上7点，大雾散去，道路才封闭。夜间，该省其他路段也因大雾关闭。所以，封路解除后，一些焦虑的司机蜂拥而至，高速公路上车辆白白增加，导致交通拥堵，事故频发。部分车辆发生碰撞后，双方车主仍发生争执，占用行车道不愿靠边，导致交通堵塞，ldquo二次事故rdquo。大雾消散后的最后三个小时，台州高速发生十余起事故，其中温州海南段附近一公里内发生四起追尾事故。高速交警提醒，大雾散去后，短时间内高速公路车流量会急剧增加，特别是省内部分地区出现大雾和封路情况，交通高峰将持续较长时间。再加上长时间等待导致司机不耐烦，很容易出事。这时候一定要注意控制车速，保持好车距，不要随意变道。发生事故时，及时撤至高速公路护栏处，并报警。2雾天开车需要注意什么？雾天发生交通事故的概率是平时的几倍甚至几十倍。所以雾天行车安全尤为重要。特别是高速行驶时，要防止“起雾”。所谓雾，是雾天雾气分布不均匀造成的。高速公路上的“雾”就像一朵云，外面视野好，里面雾蒙蒙，能见度低。雾不是很大，有时还会跑，这是恶劣天气下最容易发生事故的原因。天气预报也很难预测。对此，高速交警表示，当前方观察到“雾”时，如果距离和速度能够满足变道条件，在确保安全的前提下，开启信号灯，减速驶入右侧车道。这样，前方发生事故、堵车时，可以快速驶入应急车道，避免超车，从而避免后车相撞。进入“雾”后，要加强观察，减速到合适的速度，平稳通过。没有情况不要紧急刹车。如遇前方堵车，除非在右车道，否则可以无障碍进入应急车道，避免通行。正常行驶或停在超车道后，不要再试图变道，也不要让车上的人下车，防止追尾。特别提醒的是，进入能见度低的“雾”区时，不要就地停车。最好选择最近的道路出口慢慢驶出，或者进入附近的服务区休息，等待“雾”消散。