1路虎揽胜油位检查路虎揽胜这款车型使用的是电子油尺。路虎揽胜的机油检查方法可以直接在仪表盘上操作，这样就可以知道机油量了。这种方法非常方便直观，但也有一定的缺点。很可能会在检查油量的水平上出现偏差，同时也无法区分当前油的成品油。揽胜油量检查流程：1。打开发动机盖；2.打开2档起动电机，接通车辆电源；3.在汽车方向盘工具栏上选择相应的维护；4.按右边的角度按钮进入OilLevelDisplay，按2次巡航取消按钮；5.等发动机熄火10分钟，机油充分回流后，就可以看到最准确的机油值了。揽胜柴油发动机保养需要8升机油，切记不要加太多或太少机油。如果机油过多，机油的工作压力会膨胀，部分机油会渗入燃烧室，导致机油燃烧。但是，如果燃烧室中的燃料没有被充分点燃，就会形成一定量的积碳，排出的废气也不会达标，造成环境污染。在机油过少的情况下，发动机内各部件的摩擦面得不到充分的湿润，会加重摩擦损坏的程度。而且机油还有一个很大的作用，就是制冷散热。一旦机油量不够，发动机冷却散热的工作能力就会减弱，发动机所处的环境就会超温，进一步导致发动机爆瓦，发动机拉缸。2路虎揽胜5年驾驶的感受揽胜是很多人可望而不可及的系列产品。因为市场价高，很少有人买。而且路虎揽胜质量爆炸的反对意见很多，社会发展中也有很多争论。有人形容为“买路虎相当于买痛”，也有人说只要不磕碰问题不大。现在的揽胜质量怎么样？一位购车人说起路虎揽胜五年的体验：优点是车大到霸气侧漏，加速一点都不肉。可以说是集越野车和商务于一身。但缺点是维修费用极高，电控系统没有做好。车是2003年的。到目前为止，已经有6个储水箱在行驶2万到3万公里后被拆除更换。20万公里的情况下，变速器也过了p，现在下了车，基本都需要去4S店检查问题。车也比较老，大部分零配件都不旧。最长的时候要等两个多月才能拿到零配件。广州的老朋友也有一辆那种车。他半年来4S店6次，有一次跑得快，故障灯都亮了，但是车没有问题，在4S店也找不到。总的来说这也是高档车，贵，但是要承受修车的痛苦。可以说是痛并快乐着。该车外观真诚美观，前保险杠宽敞，四轮厚实。像野生动物一样，能坦然面对前方未知的实时路况。据测试，当你走出70cm深时，你的朋友们都很稳定，驾驶它确实能让人感到自信。车的内饰设计会更吸引人，有点皇家的感觉，用料和做工层次都很及时，细节上有些休闲，仿佛坐在行政部门的商务舱里。不要担心室内空间。设计一辆七座的车都没有问题，何况是五个行政部门。它真的很大。驱动力是V6发动机，虽然油耗有点高，接近16-1七油，但是那种磅礴的驾驶感是很多四缸发动机无法提供的。城市高速行驶是一脚油的事，越野车一脚油就能搞定。空气悬架校准没什么好说的。它是灵活的，具有一定的延展性，并配合座椅的加热和按摩功能。另外，高品质的扬声器，更不用说驱动