1国产沃尔沃s90的缺点安全是沃尔沃的背书。基本上任何商品和品牌营销都会和“安全”这个鲜明的logo一起说。沃尔沃s90入华后，国产沃尔沃s90真的可靠吗，故障率如何？那么第一步就是梳理沃尔沃s90的缺陷。第一，噪音大。豪华C级车最重要的是舒适性和安全系数。安全系数沃尔沃无法争辩，但在舒适性上沃尔沃还是要再接再厉。在噪音处理上，沃尔沃s90的噪音也很大，与同级车相比更为显著。第二，后座设计不科学。第一点，舒适性是豪华C级车最重要的要素之一，坐在这辆车后排的老板就是老板。所以后座的舒适性很重要。遗憾的是沃尔沃s90的后排座椅靠背角度和座垫长度的设计方案并不是很有效，存在一定的倒退宽容度不足，无法调节，舒适性必须进一步提升。除了这个缺陷，沃尔沃s90在质量上也有一些小问题。比如汽车大灯的反光板使用了不寻常的原材料，还好沃尔沃马上叫回来解决了。因为沃尔沃s90上市时间不长，所以很难说这款车的故障率高不高。从车辆消费维权服务平台可以看到，s90的投诉案例暂时只有5个。如果事后大量举报，大家会马上举报。2国产沃尔沃xc60故障率高吗？最近关于国产沃尔沃xc60设备故障率的讨论，可谓是让人苦不堪言。2020年的大规模召回，已经摆脱了大家对沃尔沃过去“安全性”的认知能力。沃尔沃XC60的质量如何？用数据说话吧。根据车质网的报道，2020款和2019款的沃尔沃XC60更明显的是车身同振的问题，可以算是通病。车主重点情况如下：车主1:共振不堪，29.5的低频比同型号车高10倍，让你难受。如果你去4s2次更换电尾门的硫化橡胶支撑点或者根本处理不了，就会危及你的日常工作和身心。而且车方向盘是专注的，沃尔沃xc60女生感觉好累。车主：2019年1月购买沃尔沃XC60智逸新能源客车。2019年3月，我逐渐发现，在安全驾驶期间，耳朵竖起来，头疼。然后发现汽车主驾驶位置出现了严重的低频共振，在汽车发动机800-1300转的中间，对身体的耳朵造成了很大的不适。长期安全驾驶会导致耳鸣、头晕等症状。上述对身体的副作用可能导致驾驶员危险驾驶的个人行为。现阶段需求：处理车身低频共振问题！至今没有任何消息！车主：2019年底买车。2020年3月汽车逐渐启动后，我感觉耳朵不舒服。现在(2020年5月18日)感觉越来越严重了。我耳朵发炎去看了医生。车主：在汽车的主驾驶位置，在汽车发动机800-1300转的中间，有严重的低频共振，使身体的耳朵产生极度不适的感觉。长时间安全驾驶可能导致耳朵发响、头晕等症状，从而导致驾驶员的危险驾驶个人行为。鼎沃虽然想出了方案，但始终无法处理低频共振的问题。现阶段需求：处理车身低频共振问题！据外媒7月1日报道，沃尔沃将在全球召回2006年至2019年制造的近220万辆汽车。原因是前排座椅安全带的拉链连接很可能比较紧，长期使用后容易损坏开裂，存在安全隐患。知道安全带的发明者是沃尔沃有点讽刺，但安全带的安全隐患却引发了史上最大规模的召回。涉及的车有沃尔沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L等。 而且也不是2021年第一次召回。3月，沃尔沃汽车还因紧急停车系统软件常见故障在全球召回73万辆汽车，涵盖2019年1月至2020年3月生产的XC40、S60、V60、V60CC、XC60、S90、V90、V90CC和XC90等转售车辆。此前，沃尔沃因变速箱异响被央视曝光，至今仍在官网发表道歉声明。