1第一批车主买三缸英朗已经是2020年了，距离别克一怒之下发布三缸英朗也已经过去几年了。第一批车友买三缸英朗已经一年多了。三缸英朗人过得怎么样？三缸帕金森怎么样？三缸英朗的购车者反馈大部分购车者的反馈都是真诚的，这也是三缸英朗性能确实不错的原因。2002年的大部分“价位”都是安全度过的。就目前的情况来看，三缸英朗状态喜人。但是再久一点呢？四年、六年、八年不是很好摇吗？这一点谁也不能怀疑，只有让时间来磨练。“晃动”是三缸的天生缺陷。就像“帕金森”一样，无法彻底根除。不能根除不代表不能改善和操纵。虽然是先天缺陷，但3缸和4缸的抖动差异并不是“差距”。根据该操纵，抖动可以被极大地改善。不过，虽然新技术的应用很早就被称为处理抖动的问题，但目前可以准确把握的关键是借助平衡轴和减震器来处理抖动的问题。2019款英朗试车架体验根据个人体验，英朗的三缸确实是“抖”的，表现在车的等待速度和乌龟的行驶速度上。在所有正常转速下运行时，抖动会明显减弱，与四缸差别很小。一瓶水放在仪表盘上，只能看到小波浪线。所以英朗的三缸“帕金森”对日常安全驾驶危害不大，但在拥挤的路面上会感觉到明显的晃动。1.3T的英朗会带着很多“苦功”去驾驶，所有驱动力的调校都很灵巧。更大的驾驶感受是油门踏板反应快，驱动力主要表现好。日常高速行驶中变道可以得到较好的解决。1.0T英朗的动力一般，但日常“买果”充足。在整个行驶过程中，你都能感受到后轮胎不必要的跳动，这和它长期以来的弹簧-气缸一体式后悬挂减震器有很大关系。2第一辆车买新车还是二手车。我坚信很多人对买新车还是二手车都有疑虑。很多人拿到驾照后很多年都没开过车，怕买新车后变成旧车。如果买二手车，很多人对它有反感，但它是已经被别人用过的车。那么，到底人生第一辆车是买新车还是二手车呢？买新车的好处：1。质量有保障，风险比较小。一般新车不需要太努力，除了新车的磨合时间。2.完善的售后服务，这一定是新车的一大优势。3.很符合国人不广泛喜欢二手的心理状态。他们认为二手车是别人用过的废弃的东西，浪费了，新车无疑能让他们感受到面子之美。买新车的缺点：1。价格高，新车上有划痕就伤买家，大修保养费用也高，经济发展压力更重。2.俗话说“新车地板八折”，新车跌价快。所以买车的时候，要考虑汽车保值率的问题。买二手车的好处：1。二手车的价格更低，同样的价格可以买到更高档的车。2.很多人认为买二手车就是废品回收，但现如今，购车者的车辆更换频率很快，二手车销售市场也不缺很多外观新颖的二手车。3.如果车技一般，二手车也就刚刚好。即使有一些小划痕也不会痛，甚至微不足道的疤痕也不需要急着修复。买二手车的缺点：1。中国二手车销售市场存在很多问题，不达标，价格不统一。交易量价格心里没有数，不了解二手车市场的客户极有可能吃大亏。 2.同样的问题还会继续发生在机动车辆上。虽然现在二手车市场的自然环境已经发生了很大的变化，但是仍然有大量的二手事故车、水淹车等破损车注入二手车市场，这显然是对客户的一次极大的锻炼。3.二手车虽然价格特殊，但是时间长了容易出现很多问题，无休止的维修费用和养车费用也是一个难题。以上也是买新车和二手车的优缺点。我期待着帮助你选择人生中的第一辆车。如果你对自己的车技非常不放心，或者日常生活中车多车道多，发生安全事故的几率很大，那么建议买二手车。反之，可以考虑新车。为什么有钱人买旧车，穷人买新车？这种观点有其道理，但并不是指所有有钱人和一般顾客。大量的逻辑思考导致了这个观点。每个人的交易逻辑都不一样，但你在一个阶层，用不了多久就会习惯这种层次的消费观。因为有钱人更注重权益，车龄当然越来越不关键。本质上，车辆也是消耗品。跌价快，不如花点钱买辆新车买几辆二手豪车。一般顾客都很在意质量和面子。新车没有二手车的风险，当然风险小，新车质量有保证，反正新车会比二手车更有面子。