进入了“十一”黄金周,大家都开启了假期模式,但汽车圈的孩纸们,似乎永远没有假期,因为又一波新车,即将在10月上市了!根据大师看,这波新车含金量相当高,其中不仅包括东风本田的全新车型,还包括一汽-大众时隔6年的新车型;还有东风雪铁龙新车等,下面和大师领略一下新车的风采吧。
北京现代悦纳
上市时间:10月18日上市
日前,我们从北京现代官方了解到,悦纳将会在今年10月18日正式上市。新车的量产版在2016成都车展上正式首发亮相,动力系统将会搭载1.4L/1.6L两款自然吸气发动机。
今年开始,以北京现代为代表的韩系品牌遭遇销量下滑,直到今年8月才渐有起色;从车型上看,北京现代的小型车瑞纳的销量相当惨淡,加上国产自主品牌和其他合资品牌的夹击,悦纳一上市就要扛起复兴北京现代小型车的重任;而悦纳在定位上高于瑞纳,在外形和配置上也相当值得期待。
东风本田竞瑞
上市时间:10月18日上市
东风本田全新车型竞瑞将于10月18日上市,该车曾在今年9月的成都车展上正式亮相。
东风本田似乎懂了中国人,看看东本近期的表现,上市车型几乎款款热卖,让人不得不思考,在摸爬滚打中,东本似乎读懂了中国人的需求。
来看看东本旗下明星产品思域,有消息指出,新思域的实际订单量每个月都能达到16000单上下,不过目前还在产能爬坡,供不应求,全国不少地区甚至需要加价才能提车,惊喜来得有些猝不及防。
此时,竞瑞入市作为补充时机选的倒也不错。歌瑞跟竞瑞两兄弟作为东本的入门车型,为东本轿车领域带来了增量。这么看来,有个竞瑞的加入,全年50万辆的销售任务不在话下,更有可能,2017年将成为东风本田扩大江湖地位的重要一年。
雪铁龙C6
上市时间:10月17日
全新C6车型将在10月17日正式上市,新车基于PSA EMP2平台打造,有1.6T和1.8T两种动力可选,主要以大众迈腾、福特金牛座、丰田皇冠等为竞争对手。
作为东风集团的主要合资品牌,东风雪铁龙在今年前8个月销售业绩并不十分理想,而相对于同门兄弟东风标致,东风雪铁龙的更新换代速度稍显滞后,这款雪铁龙C6是目前雪铁龙品牌在中国售价最高的一款合资轿车,自然被寄予了厚望,但从目前来看,市场热情或许并不十分强烈,而对标全新迈腾和全新君越,也不是那么容易的事情,或许对于雪铁龙来说,扛起销量大旗的还得是爱丽舍、世嘉等紧凑级家轿。
一汽大众C-TREK
上市时间:10月底
一汽-大众将发布一款全新紧凑级跨界车,作为宝来的跨界版车型,新车有望命名为“C-TREK”。
作为常年不用为销量发愁的一汽-大众,6年未推出新车其实是相当好理解的,毕竟每款车都不愁卖,这让大众为一汽赚了个盆满钵满,但以朗逸为起点,上汽大众渐渐开发出了两厢版的朗行、Cross版的朗境,虽然销量并没有达到像朗逸那样月销超4万的水平,但是对上汽大众的销量也做了不少贡献。
至于一汽-大众的这款新车型,完全可以说是看到甜头后的一次“眼红”,此次将推出的新车除了保持宝来车型的热度以外,更是想往家族化发展,新宝来和新宝来跨界已经来了,新宝来两厢还远吗?
长安CS75
上市时间:10月中旬
8月销量逆袭的长安汽车,将旗下旗舰车型CS75的动力进行了优化,10月将上市一款1.5T排量的车型,而该车将可享受购置税减半的政策。这也意味着,未来CS75的售价会有所降低。
由于长安CS75 1.5T版能够满足1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的政策,原本1.8T/2.0L车型对应税率10%,更换1.5T发动机后,税率下降至5%,下调5个百分点。以CS75 2.0L手动入门版9.28万元售价为例,更换1.5T发动机,售价可下降3,965元。
长安汽车近期的表现称得上可圈可点,在常规的销售淡季逆袭,同时,长安CS75在8月份的销量达到了1.5万辆。而这次的产品优化,则是更加适合市场的行为,1.5T既可以享受购置税补贴,同时在燃油经济性上也更加容易被消费者接受,这种细节上的改变,或许正说明了自主品牌的进击,已经深化到了方方面面,深入到每一个细节中。
毋庸置疑,每一款新车的上市,都被车企给予了厚望,然而,真正好卖的,总有那么几款;而对于有些车企来说,布局的意义或许大过销售的实际意义。但最后能支撑品牌长足发展的,或许还是品质和营销。愿专注的车企越来越多。
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